Chrysler eligió el Show de Electrónicos de Consumo CES en La Vegas como el escenario para dar a conocer su solución contra la apatía automotriz de los 'millennials'.
El
Chrysler Portal Concept fue diseñado por
millenials para
millenials. Todas las funciones del vehículo fueron ideadas por los miembros de esa generación empleados por Fiat Chrysler (FCA) en Estados Unidos. Los
millenials de FCA armados de una gran cantidad de investigación sobre las necesidades y deseos de sus compañeros de grupo generacional crearon esta interpretación de transporte familiar de ‘quinta generación’.
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Los
millenials son en la actualidad,
el grupo demográfico más grande. En 10 años la gran mayoría de ellos habrá llegado al punto de tener familias. El 75% de los niños en esa época habrá sido procreado por
millenials. Chrysler quiere estar listo y lanza al ruedo este al Chrysler Portal Concept, el cual en palabras de sus creadores ofrece un ‘tercer espacio’ que sirve de puente entre el trabajo y el hogar.
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Hasta ahora los cuatro modos de transporte familiar han sido las station wagon, las minivans, las SUVs y las crossovers. Según FCA los
millenials son tan egocéntricos que
van a querer tener su propio modo de transporte familiar, uno que refleje sus personalidades, ofrezca valor y flexibilidad, integra tecnología avanzada y es socialmente responsable. El Chrysler Portal Concept es la propuesta que FCA ofrece para el escrutinio de los
millennials.
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El Chrysler Portal Concept fue diseñado de adentro hacia fuera y según FCA ofrece un tercer espacio tanto al conductor como a los pasajeros, un espacio que ni es para vivirlo ni para trabajar. Aunque suena como cualquier otro auto varado en tráfico pesado, al ver los detalles del concepto hay que concluir que
FCA dio con algo interesante con este concepto.
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El aire tecnológico del Chrysler Portal Concept es omnipresente a través de toda su cabina pero consigue su punto máximo en el simple y elegante panel de instrumentos con interfaces interactivos. El concepto cuenta con
8 estaciones de conexión en el tablero de instrumentos y los asientos para conectar, cargar y asegurar teléfonos móviles y tabletas.
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El diseño exterior del Chrysler Portal Concept es simple pero fuerte en su presencia, aunque cuenta con
demasiados trucos visuales para ser considerado elegante. Por otra parte nadie podrá decir que no es interesante. Aunque no creemos que la elegancia haya sido una prioridad de los diseñadores del proyecto el aspecto general del Portal Concept luce bastante desligado de las realidades de producción.
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El mayor de esos trucos visuales son un sistema de luces LED en los paneles frontales y traseros del vehículo, así como en sus laterales que cambian de color y hasta se pueden animar. Lo que no dice FCA es
si estas luces reflejarían alguna circunstancia en particular, como por ejemplo si una madre esta a punto de tener un colapso nervioso detrás del volante por el mal comportamiento de sus hijos, para lo cual sugeriríamos luces animadas en color rojo.
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El Chrysler Portal Concept es por supuesto un vehículo con
capacidades de conducción autónoma de tercer nivel, lo cual le da al conductor la capacidad de entregare el control al vehículo en la autopista bajo ciertas circunstancias. El concepto cuanta con la capacidad de ser actualizado a nivel cuatro a medida en que la tecnología progres. En realidad la tecnología para el cuarto nivel, o autonomía total ya existe pero la modestia de Chrysler se puede interpretar como una señal de respecto a la circunstancia de que la conducción totalmente autónoma aún no está totalmente implementada ni es totalmente legal.
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El Chrysler Portal Concept logra una interesante solución para el abordaje del vehículo con
puertas deslizantes que se mueven hacía cada extremo del vehículo logrando un gran espacio ininterrumpido con el mismo estilo de los autos con puertas 'suicida' del pasado.
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El sistema de info-entretenimiento del Chrysler Portal Concept cuenta con
tecnología de reconocimiento facial y biométrico para saber quien es el usuario y ajustar los parámetros del vehículo a sus preferencias; como su música, luces interiores y temperatura favorita entre otras. El auto también cuenta con
comunicaciones Vehículo-a-X (V2X) que le permite al vehículo comunicarse con la infraestructura que lo rodea, como el sistema de semáforos y de vehículos de emergencia.
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El sistema de info-entretenimiento del Chrysler Portal Concept no solo reconoce al conductor y a su pasajero sino que también puede
acceder a sus medios sociales, a sus restaurantes favoritos y hasta a su casa. A través del interface principal el conductor puede controlar varios sistemas automatizados de su vivienda.
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El Chrysler Portal Concept es un auto concepto en todo el sentido de la expresión pero
FCA haría bien en utilizar muchas de las lecciones aprendidas en el ejercicio en futuros modelos de producción. Aunque el Portal Concept no evoca a los modelos de la era de oro de los conceptos de Chrysler en los años 90, si se puede decir que es un esfuerzo sólido que comunica y refuerza el compromiso del atribulado fabricante italoamericano con su futuro.
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