La primera mini crossover de Toyota llega con la misión de representar los colores del fabricante japonés en el naciente y competido mundo de las mini crossover.
El último concepto de la desaparecida Scion se transformó en la Toyota CH-R 2018, la primera mini crossover de Toyota.
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La Toyota CH-R 2018 llega para competir con vehículos con una apariencia mucho más convencional como la Honda CR-V, la Chevrolet Trax/Buick Encore y la Ford EcoSport recién presentada en el mismo show.
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Con la apariencia radical de la CH-R, Toyota sigue los pasos de la Nissan Juke pionera en el segmento, la cual ha reportado ventas saludables desde su llegada en el año 2011.
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La moderna y espaciosa cabina, con un diseño visualmente mucho menos bullicioso que el exterior, es el punto más fuerte de la CH-R. Su sabor europeo está complementado por controles sencillos e intuitivamente situados. La única disrupción en las líneas interiores está causada por la pantalla de 7 pulgadas del sistema de info-entretenimiento que sigue las ultimas tendencias de estar situada en la
línea de visión del conductor, simulando una tableta removible sin serlo realmente.
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La potencia en la Toyota CH-R 2018 está provista por un
motor cuatro cilindros de 2.0 litros de desplazamiento que genera 144 caballos de fuerza y 140 lbs.-pie de torque que transfiere su fuerza a las ruedas delanteras a través de una transmisión continua variable (CVT por sus siglas en inglés) que simula el funcionamiento de una transmisión de 7 velocidades y cuenta con modo ‘sport’. Cero disrupción en este departamento.
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6/10
La Toyota C-HR llegará en dos sabores: XLE y XLE Premium, que incluyen ruedas de aleación de 18 pulgadas y control climáticos de dos zonas y el
paquete de sistemas de seguridad activa de Toyota llamado Toyota Safety Sense P.
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La dinámicas de manejo de la CH-R fueron calibradas en la famosa pista Alemana de Nürburgring, un requisito
sine qua non en estos días para
cualquier automóvil que quiera reclamar algo de deportividad entre sus atributos, y poder utilizar las imágenes del auto corriendo por ‘el infierno verde’. Los ingenieros de Toyota
rediseñaron las poleas de la CVT para mejorar la respuesta y la economía de combustible.
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La Toyota CH-R 2018 llegará en dos sabores: XLE y XLE Premium, que incluyen ruedas de aleación de 18 pulgadas y control climáticos de dos zonas y el
paquete de sistemas de seguridad activa de Toyota llamado Toyota Safety Sense P.
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A pesar de sus radicales y abundantes líneas la CH-R 2018 recuerda inmediatamente que es un vehículo de Toyota.
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Toyota no anunció la fecha de llegada de la C-HR a sus concesionarios, pero el hecho de que la hayan denominado como modelo 2018 nos dice que estará disponible hacía finales del año entrante. Toyota anunciará los precios sugeridos de venta cerca de la fecha de lanzamiento.