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Como antes, el auto de carreras y el Z06 compartirán la misma producción del marco de aluminio. Sin embargo, por primera vez, los marcos para el auto de carreras y la producción Z06 se construirán dentro de la misma planta de ensamble de Corvette en Bowling Green, Kentucky. La incorporación de inyección directa de combustible para Corvette Z06, por primera vez desde el fin de la era de GT1 en 2009, permitirá que la tecnología vuelva a un Corvette de carreras. Ofrecerá una mayor eficiencia, lo que puede hacer una diferencia significativa en las carreras de resistencia a larga distancia, como Daytona y Le Mans, reduciendo el tiempo a través de un menor número de paradas.

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Publicado: 13 Jan | 05:28 PM EST
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