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Recall por bolsas de aire de Takata afecta casi 34 millones de vehículos

Recall por bolsas de aire de Takata afecta casi 34 millones de vehículos

Son ya 33.8 millones los vehículos llamados a revisión por desperfectos de diseño en las bolsas de aire.

Más de 30 millones de automóviles llamados a revisión por bolsas de aire Univision

Takata, el proveedor de bolsas de aire  emite este martes el 'recall' mas grande en la historia de los Estados Unidos involucrando a 33.9 millones de vehículos que podrían contener airbags defectuosos .

Entra aquí para enterarte si tu auto se encuentra en la lista de vehículos llamados a revisión.

El proveedor japonés, junto a reguladores del National Highway Traffic Safety Administration (NHTA), confirman este martes sobre el numero de vehículos defectuosos. Takata ha resistido las acusaciones desde el año pasado argumentando que la NHTS no podría obligarlos a emitir un ‘recall’.

El problema con las bolsas de aire radica en el sistema de inflado fabricado por Takata, el cual puede explotar violentamente cuando se activa, esparciendo fragmentos metálicos dentro de la cabina. Hasta el momento se han reportado 6 muertes y más de 100 heridos por esta falla.

En febrero de este año los reguladores de seguridad federales impusieron a Takata el pago de $14,000 al día por no haber colaborado plenamente en la investigación.

Los problemas con los airbags de Takata comenzaron hace 15 años. Reportes datan desde el año 2000, cuando consumidores comenzaron a reportar sobre bolsas de aire dañadas en vehículos con airbags de Takata. Ocho años después, en Noviembre del 2008, Honda llamó a revisión a más de 4,000 autos con las mismas bolsas y seis meses después, luego de que un joven muriera por los fragmentos de una explosión, la compañía llamó a revisión otros 510,000 vehículos.

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El ‘recall’ de Honda motivó a los agentes a abrir una nueva investigación sobre este defecto en el 2009, pero seis meses después esta fue terminada abruptamente.

Poco menos de un año mas tarde, más ‘recalls’ fueron emitidos para autos con dichos airbags. Por ello, la agencia de seguridad inició una segunda investigación. A finales del año pasado la NHTA solicitaron a los fabricantes a realizar llamados a revisión a nivel nacional.

La semana pasada Honda, Toyota y Nissan emitieron un llamado a revisión a nivel mundial de más de 11.5 millones de vehículos.

Los fabricantes tratan desde hace meses de encontrar la causa de este defecto, pero aun continua incierta.

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