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Aquí y Ahora - 26 de enero, 2020

Univision27 Ene 2020 – 12:00 AM EST

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le

decimos que pase buenas tardes

y nos vemos esta noche

locutor: esta noche

en "aquí y ahora".

los narcos submarinos tienen

un nuevo destino,

cruzar el atlántico.

>> es la primera vez en

europa

que se aprehende una

embarcación

como esta.

locutor: antes de que zarpen

los barcos mercantes,

buzos de la policía buscan

cargamentos secretos

de los carteles de la droga.

claudia: uno piensa que-

que todas las veces

que uno hace la inmersión

va a terminar sin novedad.

cuando uno encuentra esto,

pues es una gran sorpresa.

locutor: este pueblo estaba

condenado a la bancarrota

y a la desaparición

hasta que llegaron

los inmigrantes latinos

y trajeron progreso y

esperanza.

lupe: veníamos al sueño

americano y lo logramos.

locutor: la conocimos

como concursante

en "mira quién baila",

y esta temporada regresó.

detrás de su sonrisa

contagiosa,

hay una historia que pocos

conocen.

amara: mi mamá hasta terminó

durmiendo al frente

de un supermercado

en una banqueta.

yo terminé durmiendo en mi

carro

por tres meses al frente

de un mcdonalds.

locutor: esto y más

a continuación

en "aquí y ahora".

patricia: hemos visto

cómo los narcos submarinos

que salen de colombia

buscan llegar a las costas

de estados unidos,

su mayor mercado,

aunque eso está cambiando.

hola, ¿qué tal?

les saluda patricia

janiott.

ilia: buenas noches,

bienvenidos

a "aquí y ahora".

yo soy ilia calderón.

teresa: y yo soy teresa

rodríguez.

recientemente se supo de un

caso

que pretendía nuevos

y riesgosos retos.

tomás ocaña desde galicia,

españa, nos cuenta cómo

los tripulantes buscaban

un destino, europa.

tomás: la patrullera

río guadalope

de la guardia civil

española

navega las costas gallegas

en el noroeste de españa.

estos son unas aguas

que los tripulantes conocen

bien, las transitan a

diario,

por eso cualquier cambio,

cualquier indicio,

se convierte en sospecha

y enciende alarmas.

en galicia las drogas

provenientes de sudamérica

han dejado huella.

víctor: empezaron con

pequeños,

con pequeños alijos de

prueba,

¿no? 100 kilos, 150 kilos.

vieron que el gallego tenía

capacidad, vieron que el

gallego

no les fallaba.

tomás: víctor méndez

es un periodista del diario

de pontevedra quien por más

de una década ha investigado

el fenómeno del narcotráfico

y explica que hay una

característica que valoraban

los capos colombianos.

víctor: cuando caía la droga

el gallego era una tumba

y no decía nada.

tomás: la geografía

de la región ayudaba,

acantilados rocosos,

un mar bravo

y laberintos naturales

se convertían en los mejores

cómplices cuando de escapar

se trataba.

esto y la pericia

de los gallegos en la mar

han convertido a esta región

en una de las principales

puertas de entrada de la

droga

a europa.

víctor: las consecuencias

han sido muy negativas.

al final la droga

por donde pasa acaba

quedándose,

acaba calando en la

población

y acaba provocando miseria

el consumo.

tomás: inma portes lo sabe

de primera mano.

ella es una de las pocas

sobrevivientes de la llamada

generación perdida de la

década

de los 90 cuando la juventud

gallega cayó doblegada

por la cocaína y la heroína.

ella vio el impacto

de las drogas en muchos.

inma: ¿sabes lo que es dos

hermanos, dos drogadictos

y dos narconarcotraficantes

en la misma familia?

tomás: hace 25 años,

la sociedad gallega se ató

y salió a las calles

en lo que se conoce

como la manifestación

de los paraguas.

fernando: miles de personas,

bueno, pues dijeron alto y

claro

que en galicia no queremos

ni drogas ni

narcotraficantes.

tomás: fernando alonso

y el resto de los

integrantes

de la fundación gallega

contra el narcotráfico,

pensaron que estas

actividades

ilegales estaban más

controladas

hasta el 24 de noviembre

pasado.

los patrulleros

de la guardia civil

recuerdan que esa madrugada

había mal tiempo.

eugenio: el mar estaba muy

mal,

pues unas olas de 5 a 6

metros.

tomás: en medio de las olas

un semisumergible serpenteó

entre este laberinto

de estructuras flotantes

de pesca hasta acercarse

a la orilla.

los tres tripulantes

la abandonaron y huyeron

a esta zona boscosa.

procedieron a hundir

el semisumergible

y darse a la fuga,

próximos a costa,

inicialmente, debido a la

hora

también que fue de

madrugada.

tomás: dos de los narcos

de origen ecuatoriano fueron

detenidos inmediatamente.

el tercero, gallego, se

ocultó

y tardó tres días en caer.

mientras tanto, en el mar,

la guardia civil trataba

de sacar a flote la nave

para recuperar la droga.

en su interior hallaron

más de tres toneladas

de cocaína, una droga

cuyo valor en las calles

superaría los $110 millones

de dólares.

víctor: la droga es para

todo

el continente europeo.

el principal-

los dos principales mercados

son reino unido,

por este orden,

reino unido primero

y españa después.

tomás: aunque los agentes

tenían razones adicionales

para estar sorprendidos.

>> es la primera vez en

europa

que se aprehende

una embarcación como esta

y significa la confirmación

de las sospechas o del mito

que existía sobre el

transporte

de droga hacia las costas

españolas con este tipo

de embarcaciones.

tomás: en sus testimonios

los arrestados revelaron

que el semisumergible

salió de la selva colombiana

el 30 de octubre de 2019,

recorrió los 3.000 km

del río amazonas y al

desembocar

en el océano atlántico

se dirigió hacia europa,

navegando 6.000 km más,

una travesía que les tomó

casi

un mes.

para fernando alonso la

llegada

del narco submarino

significa un llamado de

atención

para toda la sociedad.

fernando: si alguien se

atreve

a intentar meter droga

en un submarino

por las rías gallegas,

es que estamos fallando

en seguridad y que

necesitamos,

evidentemente, máxima

prioridad

porque esto es una-

yo me atrevería a

calificarlo

de emergencia, de máxima

alerta

que nos puede venir encima.

tomás: el primer narco

submarino

detenido en europa es fruto

de un trabajo conjunto

de la agencia antidroga

de estados unidos,

la británica y las fuerzas

de seguridad españolas.

>> la dea en esta operación

ha colaborado estrechamente

durante toda la explotación

de la aprehensión.

hemos permanecido trabajando

con ellos constantemente.

tomás: para poder atravesar

el atlántico con este

semisumergible necesitaron

más

de 20,000 litros de

gasolina,

por eso toda la zona

delantera

estaba dedicada al

transporte

del combustible.

bajo la escotilla

encontramos

los puestos de mando

de la embarcación

y los más de 150 paquetes

de cocaína sobre la que

dormían

los tripulantes.

en la zona delantera estaba

situado el motor de alta

potencia y las válvulas

que utilizaron para hundir

la embarcación.

por último,

estos son los respiraderos

que se estropearon

durante el viaje,

dificultando aún más la

travesía

al llenar la cabina de humo.

eugenio: tuvo que ser-

tuvo que ser horrible

porque hay que darse cuenta

que iban metidos

semisumergidos,

solamente, digamos,

el visor de la cabina

era lo que iba afuera,

¿no?

tuvieron que pasarlo muy

mal.

cuando se les detuvieron

venían impregnados en aceite

y tendrían que haber

respirado

esa mezcla de aire con

aceites

y gasoil de la combustión

y se supone, vamos,

creemos que dicen que

tuvieron

24 días de navegación

y 24 días de navegación

metidos

en esa lata-

en esa lata es horrible.

tomás: un milagro que

llegasen,

¿no?

eugenio: yo la verdad que-

se han jugado la vida.

yo no sé, eso es muy

complicado,

muy complicado.

pero sí le echaron muchas

narices para hacer esa

travesía

tan larga.

cruzar el atlántico

es muy complicado.

tomás: de ser encontrados

culpables, los tripulantes

pudieran enfrentarse a penas

superiores a los 13 años

de prisión.

quienes han sufrido los

estragos

de la adicción a las drogas,

en los puertos

y centros urbanos de

galicia,

coinciden en que acabar

con la demanda es clave para

luchar contra el

narcotráfico.

inma: yo lo que quiero,

lo que más deseo en el mundo

es pensar que mi generación,

todas esas muertes han sido

para que otros sepan

por dónde se debe ir.

yo fue lo que siempre le

dije

a mi hermana pequeña,

mi ejemplo, mi mejor ejemplo

que te puedo dar

es que no nos sigas.

ilia: según un reporte

del centro insight crimen,

además de ser el primero,

lo que hace inusual el

hallazgo

del narco submarino en

españa

es la longitud de la nave,

22 metros, la más grande

hasta el momento.

adicionalmente, muestra

nuevas

rutas y nuevos retos.

las naves sumergibles

cargadas con drogas

usualmente se movilizaban

a través de las costas

del océano pacífico.

cifras de la armada

colombiana

muestran que solo en el año

2019

interceptaron 19 naves

sumergibles,

todas ellas en el pacífico.

ya regresamos.

locutor: más adelante,

las revelaciones de amara

la negra, la reportera

detrás de bastidores

en "mira quién baila",

pero antes, un puerto,

un barco mercante y una

treta

de los narcotraficantes

para tratar de engañar

a los autoridades.

>> esta es una exportación

que pretendía ser enviada

a amberes, bélgica,

para el mes de marzo.

locutor: comparta sus

[música]

patricia: la cocaína sigue

saliendo de colombia

por vía marítima

en embarcaciones tripuladas

ya sean sumergibles

o tradicionales.

los narcotraficantes

se han ingeniado otra forma,

también submarina,

para enviar la droga

a europa y estados unidos.

gerardo reyes de univisión

investiga nos presenta

a una mujer buzo encargada

de inspeccionar bajo el

agua.

gerardo: es un día más

en el congestionado puerto

de santa marta, colombia.

desde esta terminal situada

al norte del país

salen cada semana miles

de toneladas de banano,

granos y carbón.

domingo: somos el principal

puerto con conexiones a

europa.

aquí hay cinco servicios

semanales a europa, o sea,

salen cinco buques semanales

a europa, o sea,

es casi uno diario.

desde la sala de escáner,

un agente de la policía

revisa

el interior de los camiones.

>> podemos darle la opción

de no sospechoso y la opción

de sospechoso que va a

bloquear

el contenedor y no puede ser

embarcado a la motonave.

gerardo: en la zona de carga

los perros buscan droga

entre cajas de banano.

la patrullera de la policía,

claudia millán,

se prepara para una

inspección

subacuática del buque.

claudia: aquí nos encargamos

de realizar un control

eficaz

en lucha contra el

narcotráfico,

evitar que haya

como una exportación

o un tráfico de

estupefacientes

a otros países.

gerardo: todas estas

acciones

de prevención obedecen

a una razón,

este es uno de los puertos

más grandes del caribe

en el país mayor exportador

de cocaína del mundo.

los narcos saben

que no es difícil

aprovecharse

de la congestión.

aquí se mueven un promedio

de 200.000 contenedores al

año.

domingo chinea barrera,

presidente de la sociedad

portuaria de santa marta

dice

que es consciente de ese

reto.

domingo: lamentablemente,

a pesar del gran esfuerzo

que ha hecho este gobierno,

la producción de drogas

está en unas condiciones

desbordadas y realmente se

ve

en todas las fronteras

marítimas, las fronteras

terrestres,

en la vía aérea.

gerardo: los

narcotraficantes

utilizan toda clase de

métodos.

domingo: y eso ha ido

cambiando.

las metodologías ya son muy

sofisticados, desde verla

diluida en pulpas de fruta,

verla mezclada con

minerales,

verla camuflada en el

banano,

verla, o sea, en máquinas,

desmontan grandes máquinas y

la ponen dentro de los

motores.

gerardo: cuando chinea habla

de mezcla con minerales,

se refiere a un insólito

hallazgo de la policía

en este puerto en marzo de

2019,

cocaína combinada con polvo

de cobre.

olmer: gerardo, aquí

lo que estamos observando

es la inspección que hacen

nuestros policías

antinarcóticos.

tenemos la inspectora

que evidenció la carga.

aquí se están tomando

las muestras y de esa manera

realizando la respectiva

judicialización del caso.

gerardo: el mayor olmer

urriago,

comandante de la compañía de

control portuario,

participó en la operación

del cobre luego de que la

patrullera millán le

compartió

sus sospechas.

olmer: esta es una

exportación

que pretendía ser enviada

a amberes, bélgica,

para el mes de marzo.

dos contenedores de 40 pies

con 60 pickpack, de los

cuales

seis tenían unas trazas

que nos inferían que era

estupefaciente.

gerardo: pero ¿qué la lleva

a ella a sospechar de la

carga?

olmer: bueno, el olor,

porque estábamos en

plataforma,

el olor era muy, digamos

que evidente de que se

trataba

de estupefacientes.

obviamente, no es muy común

que este tipo de carga salga

para amberes, bélgica.

gerardo: ¿me podría explicar

cómo funciona la prueba?

olmer: claro, nosotros,

digamos

que cotidianamente lo que

hacemos es utilizar estos

narcotest, es un bañito,

y lo que hacemos,

obviamente,

es rozarlo con la sustancia

o la carga que queremos

verificar, entonces,

obviamente,

si se torna de un color azul

es porque es positivo

para clorhidrato de cocaína,

azul turquesa.

gerardo: según urriago ha

sido

el cargamento más grande

incautado en el 2019

en el puerto de santa

marta.

¿qué valor podría tener esa

droga en el lugar de

destino?

olmer: digamos que la droga

puesta en destino y esta

incautación más o menos

son $90 millones de dólares.

gerardo: es una suma

equivalente

al 10% de las exportaciones

de banano de colombia en un

año.

mientras recorríamos

las instalaciones, el

comando

de la policía nos informa

que el escáner del puerto

ha detectado una señal

sospechosa en uno de

los contenedores con banano.

nos dirigimos al sitio.

>> iniciamos un análisis

de izquierda a derecha.

¿qué nos llama la atención

al

momento de analizar la

imagen?

mire, estas densidades

que se ven en el sistema

de refrigeración.

gerardo: el operador aplica

un filtro de colores

para clasificar las

densidades

de la carga.

>> en este caso lo azul

sería

lo más denso.

el caso de clorhidrato

de cocaína vendría siendo

estas leves líneas,

esta leve línea verde que se

ve

acá en este espacio.

gerardo: el informe

del inspector concluye.

>> se observa una anomalía

en las tapas del sistema

de refrigeración,

por tal motivo se envía

a inspección física.

gerardo: tuvimos acceso

a la inspección.

¿qué parte del container

es esta?

julián: esta parte es el

sistema

de refrigeración,

la parte de los motores

que llevan el frío hacia

la mercancía.

gerardo: según julián

malegón,

oficial de la policía

nacional

de colombia,

al destapar el compartimento

del refrigerador...

julián: se encuentran

unos objetos rectangulares,

aparentemente con

clorhidrato

de cocaína.

gerardo: este paquete de

cocaína

que fue incautado hoy aquí

en el puerto de santa

marta,

cuesta entre $30.000 0

$40.000

dólares puesto en amberes,

bélgica, lugar a donde

estaba

destinado el cargamento.

sumados estos que están aquí

expuestos para las

autoridades,

el cargamento podría superar

$1 millón de dólares.

cada kilo estaba

laboriosamente

empacado al vacío

con varias envolturas.

uno de los empaques llevaba

una capa de aceite quemado

para confundir a los perros.

los kilos son identificados

por los narcotraficantes

con su propia marca.

en este caso, cada kilo

llevaba

impresa en alto relieve

la marca 100%.

mientras los fiscales hacen

el inventario de la droga,

en el muelle,

la patrullera

millán y nuestro camarógrafo

juan carlos guzmán se

preparan

para otro tipo de inspección

pocas veces vista.

locutor: cuando regresemos.

las sospechas se confirman.

el operativo empieza

a dar frutos.

claudia: y cuando iniciamos

el buceo, en la parte

de la quilla de balance

encontramos algo

que no habíamos visto antes.

[música]

[música]

ilia: el equipo de

univisión

investiga siguió la rutina

del puerto de santa marta

en colombia.

gerardo reyes fue testigo

de un operativo que terminó

con una incautación

millonaria.

gerardo: noche del 26 de

abril

de 2019.

>> se procede a dar inicio

a la inspección de la

motonave.

gerardo: muelle dos del

puerto

de santa marta, colombia.

>> se dará inspección a la

obra

viva de la moto nave

empezando

por el costado de estribor.

gerardo: los buzos de la

policía

nacional empiezan una

inspección

de rutina de un barco

carguero

programado para salir en

menos

de una hora hacia bélgica.

>> se realizará esa

inspección

y verificación de los puntos

críticos de la misma.

gerardo: a pocos minutos

de haber comenzado la

operación,

los buzos se llevarían

una sorpresa.

>> hemos finalizado

la inspección ya que

en la primera quilla de

balance

se encuentra un cilindro

o parásito.

samuel: ellos también hacen

esa inspección justo antes

de que el barco vaya a

zarpar

del puerto para verificar

por todo su contorno de toda

la estructura de esa

motonave

que no haya ningún parásito

como le decimos,

que se pega al fuselaje,

o ese torpedo que lo

adhieren

al fuselaje y puede llegar

al sitio de destino.

gerardo: el coronel samuel

bernal es el subdirector

de la policía

antinarcóticos.

pese a todos los esfuerzos,

colombia continúa siendo

el mayor productor de

cocaína

del mundo, cada año exporta

casi 2 .000 toneladas de

cocaína

y sus puertos no están

exentos

de ser usados para el

millonario

trasiego.

samuel: pero tenemos gente

muy

especializada, muy

profesional,

que día a día se capacita,

que día a día adquiere más

experiencia.

gerardo: la patrullera

claudia

millán es una de ellas.

millán lleva nueve años

persiguiendo narcóticos.

su especialidad no es muy

conocida.

trabaja en la oscuridad del

mar

buscando una especie de

rémoras

de metal o de lonas

que los narcotraficantes

le adhieren a la barriga

de las embarcaciones.

una vez al día,

generalmente en las noches,

cuando están a punto de

zarpar

los buques, millán se lanza

a las aguas de la bahía,

y durante una o dos horas

revisa la parte sumergida

del casco de la embarcación,

conocida como área viva.

claudia: en estas partes

adhieren cualquier

dispositivo,

tulas, misiles o torpedos.

gerardo: de acuerdo

con la patrullera,

los buzos al servicio

de los narcotraficantes

se acercan al buque

en embarcaciones pequeñas,

llevan cilindros de

fabricación

artesanal llenos de cocaína.

claudia: en los barcos

hay una parte que se llama

quillas de balance,

estas hacen que el barco

se estabilice.

esta parte es utilizada para

adherir este tipo de

torpedos

por medio de unas prensas,

unos tornillos que ajustados

a cierta presión no permiten

de que este dispositivo

se mueva o se zafe.

gerardo: juan carlos

guzmán,

camarógrafo de univisión,

acompañó a millán a una

de las inspecciones.

la patrullera,

junto con su

compañero mauricio mejía,

recorre el barco de popa a

proa

y de estribor a babor

en busca de cualquier

parásito.

la inspección debe ser

minuciosa.

el barco tiene varias

cavidades

ideales para esconder la

droga.

la embarcación pasa la

prueba,

algo que no logró el

carguero

que se dirigía a bélgica

en la noche de abril de

2019.

claudia: estamos terminando

de hacer la ronda completa

del lado de estribor a babor

cuando observamos en la

quilla

de balance un objeto

extraño,

en este nos dispusimos

a verificar qué era,

era una especie de cilindro.

gerardo: ¿y qué tan largo

era?

claudia: como de dos metros.

uno no se imagina de pronto

de

encontrar un elemento de

estos.

uno piensa que todas las

veces

que uno hace la inmersión

va a terminar sin novedad.

cuando uno encuentra esto,

pues es una gran sorpresa.

gerardo: sorpresas que

tienen

diferentes formas o envases

como las llamadas tulas o

lonas

que también adhieren

a las embarcaciones.

>> en el costado de babor

del [indistinto] se halló

o se encuentra amarrada

una tula.

gerardo: el siguiente paso

con el torpedo,

desprenderlo de la

embarcación.

claudia: mediante

herramientas,

bajamos, hacemos la

inmersión,

queda un policía custodiando

la incautación,

mientras que traemos

la herramienta y nosotros

procedemos a zafar ese tipo

de elementos.

gerardo: los buzos de los

narcos

algunas veces esperan

que termine la inspección

para lanzarse a instalar

el proyectil, fue algo

que comprobaron asombrados

millán y sus acompañantes

al hacer una segunda

inspección

de otra embarcación.

claudia: entonces salimos

a cumplir con un tiempo

determinado que tenemos

que respetar como buzos

de cuestiones de nitrógeno

en el cuerpo,

esperamos 30 minutos,

alrededor de 30 minutos

y volvimos a hacer la

inmersión,

pero por el costado del

muelle.

y cuando iniciamos el buceo

en la parte de la quilla

de balance, encontramos algo

que no habíamos visto antes

al pasar por ese mismo sitio

que fue un torpedo.

gerardo: los buzos marcos

y los policías estuvieron

a punto de encontrarse

careta a careta debajo

de la embarcación.

¿y cuando ustedes se dan

cuenta

que están cerca

a los sospechosos qué hacen?

como en este caso.

claudia: en este momento

primaba

era el incautar ese

elemento,

el asegurarlo, y por la

general

la vida de uno también.

gerardo: ¿ellos cómo tapan

el

cilindro para esconder la

droga?

claudia: bueno, ellos

utilizan

una especie como de tapa

con rosca, entonces,

ellos cierran esto y le

aplican

un tipo de pegamento

para que en el transporte

o en el viaje de este

elemento,

no le entre agua a la

mercancía.

gerardo: después de varios

intentos,

los policías logran

abrir el cilindro,

encuentran

64 panelas de cocaína,

cada una de aproximadamente

un kilo.

¿el valor del cargamento

en europa?

más de $2 millones de

dólares.

el diseño coincide

con el de otras

incautaciones

como lo explica el mayor

olmer urriago, jefe del

comando

portuario de la policía.

por eso también el diseño.

olmer: obviamente el diseño

cónico para que no surta

tanto...

gerardo: no haga tanta

resistencia.

olmer: tanta resistencia

al avance.

gerardo: los torpedos son

pintados de rojo por un

motivo.

olmer: el color lo mimetizan

con la estructura

de la embarcación

para que cuando hayan ese

tipo

de inspecciones subacuáticas

se torne el ambiente

de una misma dimensión,

de un mismo color.

gerardo: ¿este trabajo no es

peligroso para ustedes,

en el sentido de que

pueden ser amenazados

por los narcotraficantes?

claudia: sí, claro,

eso es peligroso,

pero igual esta es la labor

que nosotros decidimos

hacer.

gerardo: cae la noche en el

puerto de santa marta,

el ajetreo de grúas y

camiones

continúa.

en las oscuras profundidades

de la bahía,

algún buzo patrullero

busca con su linterna la

manera

de dañarle la fiesta

a un cartel.

ilia: según cifras del

gobierno

federal, el consumo de

cocaína

se ha estancado en los

estados

unidos, mientras en europa

ha aumentado.

todo parece indicar que

mientras

se mantenga la demanda,

el narcotráfico no tendrá

límites de recursos ni

ingenio

para poner a prueba nuevos

mecanismos de transporte

que burlen a las

autoridades.

regresamos después de una

breve

pausa.

locutor: después de una

pausa.

en este pueblo inmigrantes

están creando trabajos

para los estadounidenses.

>> tenemos la dicha y

gracias

a dios que podemos contar

con una persona americana

aquí en nuestro equipo.

locutor: c

[música]

patricia: hace unos años

guymon

era un pueblo perdido

al norte de oklahoma.

tenía los días contados.

la falta de productividad

y la pobreza de sus

habitantes,

parecían haberlo condenado

a la bancarrota y a la

eventual

desaparición, hasta que

llegó

una ola de inmigrantes.

como nos cuenta andrea

sambuccetti fue entonces

cuando

se empezó a hacer evidente

el poder latino.

[música]

andrea: hace 65 años,

guymon era un lugar donde

vivían

principalmente obreros,

la gran mayoría de ellos

estadounidenses.

¿y cuántos hispanos había

en esa época?

>> muy pocos, probablemente

diez familias como mucho.

andrea: con el tiempo la

ciudad

fue de mal en peor,

al punto que casi

desaparece,

como cuenta jay braden,

directora ejecutiva

de la cámara de comercio.

>> a comienzo de los noventa

la comunidad estaba en

quiebra,

no había de qué trabajar

ni sustentarse,

hasta que instalaron una

planta

alimenticia.

andrea: esa planta

procesadora

de carne de cerdo atrajo

a nuevos poblados hispanos,

quienes además de trabajar

allí,

empezaron a crecer

y hoy son casi 7.000

de las 11,000 personas

que viven aquí,

un 60% de la población.

>> los hispanos son pieza

fundamental del desarrollo

aquí,

de la cultura, y hay muchos

emprendimientos latinos

que ya tienen 20 años de

éxito.

[música]

andrea: y ahora sí,

bienvenidos a guymon o

guymon

para los locales,

un viaje de colores y

sabores

de nuestras tierras,

donde se habla español,

los propietarios son mayoría

latinos y están creando

empleos

para los estadounidenses.

como le pasó a iván lorenzo

quien llegó en 2010 como

obrero

en la planta de carne y

después

de una década de esfuerzos

y fracasos en el inicio,

presume este negocio

en la avenida principal.

iván: yo llegué a guymon

en busca de un nuevo

comienzo

porque antes de llegar a

guymon

viví tres años en florida,

vine, ese fue el propósito

como de empezar en la planta

para ahorrar un dinero

para poder montar mi

negocio.

andrea: aunque la inversión

era mucha, el trabajo enorme

y los clientes no tanto.

iván: pero una vez la gente

comenzó a conocerme,

todo bien gracias a dios.

los anglo nos visitan,

salen contentos con

nosotros,

con el trabajo que nosotros

hacemos y luego vemos que

traen

a sus hijos,

vienen con sus esposas.

es sorprendente cómo los

anglo

y el hispano se llevan

en un pueblo como guymon,

oklahoma.

>> me gusta venir aquí

porque hacen un muy buen

trabajo

y me siento en un lugar

donde hay diversidad,

gente de todas partes.

andrea: la mayoría

de los clientes de iván

son anglosajones y por eso

debió diversificar la

atención.

>> sí, sí,

tenemos la dicha

y gracias a dios que podemos

contar con una persona

americana

aquí en nuestro equipo.

andrea: víctor hace parte

del equipo que incluye,

además,

a un mexicano y a un

hondureño.

>> trabajar con iván es tan

bueno, siempre trata a todos

igual y con respeto.

tenemos gente

de todas las razas aquí.

andrea: a veces una simple

idea

cambia la vida y esto le

sucedió

cuando menos lo imaginó

a josé francisco linares,

un cubano que vivía en

miami

cansado de una rutina

en la que no hacía ninguna

diferencia como cocinero,

entonces,

escuchó a sus

hermanos.

josé: entonces, este pueblo

ahora mismo están llegando

muchos hispanos.

mis hermanos vinieron

primero aquí y me dijeron:

"vamos para allá arriba

para oklahoma,

allá se gana muy bien".

un poquito frío,

pero se acostumbra uno.

andrea: frank lo pensó

y arrancó para el norte

junto con su primo y esposa,

betsy ochoa.

decidieron hacer dos cosas

que faltaban en este pueblo

que recién vuelve a

florecer,

un almacén y una oficina

de impuestos.

betsy: en estos dos años

que hemos estado aquí en

guymon

gracias a dios hemos crecido

muchísimo.

josé: al tener una oficina

de taxes aquí,

entran más clientes,

al entrar más clientes,

hay más ventas.

betsy: bueno, él creo

que ha sido como una persona

clave en el crecimiento

de papachongo, honestamente,

porque es una de las

personas

que más empeño le ha puesto

al negocio, se levanta

temprano,

se encarga de todo.

papachongo yo creo que no

fuera

lo mismo si no fuera por

frank.

josé: porque te digo,

primera vez en la vida

que tengo un negocio.

ella me ha enseñado mucho a

mí.

el primo mío mucho

me ha enseñado también,

lo que es el negocio

también.

andrea: aunque el negocio

cambió con una idea,

algo que al parecer hacía

muchísima falta aquí.

pero hay algo que me dijeron

que tú tienes que no tiene

nadie aquí alrededor,

probablemente en oklahoma.

josé: no, oklahoma, nono-

nono vamos a decir

oklahoma,

vamos a decir oklahoma y,

bueno,

parte de texas.

andrea: es algo único.

¿qué es?

josé: de ponercomprar una

máquina de hacer café

cubano.

andrea: y aquí está su

gallina

de los huevos de oro.

josé: esta es la famosa

máquina

que no tiene nadie aquí

en alrededores, alrededor-

la máquina más cercana de

esta

está a 12 horas

que es en houston.

andrea: de aquí a

houston...

josé: de aquí a houston

más nadie tiene esta

máquina.

andrea: es un tesoro.

josé: no, esto, bueno,

es una mina.

a la semana puede hacer 200

o 300 coladas.

esto es una idea del primo

mío,

de comprar la máquina esta.

la máquina nos costó $5.000

dólares.

ya gracias a dios

la máquina se pagó,

el negocio ya se pagó

también.

no le debemos nada a nadie.

andrea: y funciona.

josé: y es al 100.

andrea: y él aprovecha

cualquier oportunidad

para promover su negocio.

encontró el éxito gracias

a que guymon es ciudad de

paso

entre texas, kansas,

nuevo méxico y colorado

y los viajeros paran

en su negocio por un

cafecito.

josé: si usted quiere

manejar

y no quiere quedar dormido,

coja y compre 1, 2, 3

coladas

de estas y se va tomando

poquito, no tomar tampoco

tanto porque es mucho,

pero se toma...

andrea: vas reloco.

josé: sí, así mismo.

andrea: la ciudad de guymon

es pequeña, pero recibe

con un gran corazón hispano

a todos sus visitantes,

muchos de ellos vienen de

paso

de los estados de colorado

y de texas y paran para

comerse

un rico taco o tomarse un

café,

pero hay otros visitantes

que vienen aquí para tener

una experiencia turística

de diversidad de cultura

y sabores latinos.

el crecimiento de guymon

gracias al esfuerzo latino

no tiene, sin embargo,

el mismo nivel de

representación

en el gobierno que solo

cuenta

con un 29% de empleados

públicos hispanos.

las calles del centro de

guymon

te llevan a su corazón

que es este mercado que

fundó

la familia mora y ya lleva

tres generaciones,

incluyendo padres, hijos

y esta bella nieta que

alegra

el corazón de doña lupe.

lupe: cuando yo salí de mi

casa

para llegar a este país,

solo salí con la bendición

de mi madre y con $20

dólares

que traíamos en la bolsa.

andrea: los sacrificios

que hizo lupe cuando emigró

con dos niños, jorge y eric

de nueve y cinco años,

a cuestas desde chihuahua,

méxico, hasta aquí,

para trabajar en la planta

hasta hoy han sido enormes.

el primer destino de los

mora

fue las vegas, nevada,

pero allí no encontraron

trabajo.

lupe: no había trabajo,

y una persona que vivía aquí

estaba allá con nosotros

y: "véngase para acá"

y nos vinimos para acá.

y aquí empezamos como mi

esposo

en la construcción.

andrea: aún no tenían

papeles

y la vida parecía más

difícil

que en méxico hasta que un

día

se les ocurrió producir

algo propio.

lupe: nos cambió la vida

completamente.

de ahí empezamos a hacer

nuestro negocio.

empezamos con unas bolsitas

de dulces.

andrea: fueron un éxito

y así nació la tienda que

hoy

les colma el alma con

orgullo.

lupe: veníamos al sueño

americano y lo logramos.

que fuéramos a tener tanto,

que fuéramos a recibir tanto

gracias a la gente hispana,

a la gente de aquí,

a toda la gente que nos

ha apoyado en nuestro

negocio

les damos mucho las gracias

y por las bendiciones

que dios nos ha dado.

andrea: los mora hacen

envíos

de dinero y venden productos

mexicanos.

¿y cuál es la especialidad

de la casa?

lupe: tenemos las

quesadillas

fritas.

andrea: ajá.

lupe: son de allá de méxico,

esas se hacen con masita

de maíz, le ponemos su

quesito,

el guisado que guste...

andrea: de todo.

lupe: de todo, y ya, fritas,

muy buenas.

andrea: lupe se siente

honrada

al recibir clientes de todas

las nacionalidades.

lupe: hemos logrado,

¿verdad?

pues cambiar un poquito el-

como lo del hispano aquí

en este pueblo,

todos somos como muy unidos,

todos nos conocemos

y todos nos ayudamos.

andrea: y en el futuro,

ya están planificando la

propia

ampliación de la tienda

en esta misma tierra,

guymon, oklahoma,

donde el trabajo fue

reconocido

con frutos y la realidad

se impone cumpliendo todos

los sueños y derrumbando

muchos mitos.

[música]

patricia: las autoridades

y la población de guymon

cuentan con orgullo que casi

allí no se registran

crímenes,

lo que no solo lo convierte

en un pueblo seguro para

vivir,

sino que, además, echa abajo

otro mito sobre las

comunidades

de inmigrantes.

regresamos con más

de "aquí y ahora"

después de una pausa.

locutor: al volver,

tras bambalinas con amara

la negra de "mira quién

baila".

amara: lo que más me dolió

fue

ver a mi mamá en esa

situación

porque me sentí muy

culpable.

[música]

teresa: baila, canta y

actúa.

la conocimos como

concursante

en "mira quién baila"

y esta temporada regresa

en nuevo rol.

me refiero a amara la

negra,

quien detrás de su sonrisa

contagiosa tiene una

historia

estremecedora que pocos

conocen

y que jamás imaginó revelar

públicamente.

[música]

en otra temporada

de "mira quién baila",

amara la negra fue una

de las favoritas del

público,

mientras que, según ella,

estaba cumpliendo un sueño.

amara: me encantaba ver

el programa y yo siempre

decía

a mami: "ay, algún día

yo quisiera estar en ese

show".

teresa: amara, de

ascendencia

dominicana, nació en miami

en 1990, su madre, ana

oleaga,

la crió sola.

bautizada como diana

danelys,

para su madre ella era una

bebé

milagro después de haber

perdido varios niños.

ana: desde que esa niña

comenzó

a hablar la gente le

preguntaba

ya: "¿qué tú quieres ser?

¿qué tú vas a estudiar

cuando tú seas grande?"

ella decía: "yo no voy a

ser.

yo soy un artista".

teresa: a los cinco años,

amara apareció en lo que

sería

su primer programa

de televisión.

amara: le cantaba y le

bailaba

a la gente.

la gente le comenzó a decir

a mi mamá: "óyeme,

pero ella

es muy talentosa,

¿por qué no la pones en

clases

de baile y de canto?"

teresa: para sobrevivir

y costearle clases de baile,

canto y actuación,

doña ana debía tener varios

trabajos.

ana: vendía flores,

cocinaba,

limpiaba casas,

lo que apareciera.

teresa: veo que sus manos

no están quemadas.

esto es producto del

esfuerzo

que usted hizo.

ana: sí, mucho trabajo,

sí.

mucho trabajo en cocina.

teresa: ¿cómo fue ser criada

por una mamá sola

que tenía que trabajar

en diferentes lugares?

amara: fue difícil porque

hasta cierto punto yo me

tuve

que criar sola,

en el sentido de que mi mamá

siempre estaba trabajando.

ella se iba a veces

a las 5:00 de la mañana,

yo sabía que ya tenía que,

o sea, desayunarme,

vestirme,

ir a la escuela,

cerrar la puerta,

regresaba de la escuela,

cerraba la puerta,

no dejaba que nadie entrara.

teresa: y como doña ana

había

abandonado república

dominicana

y llegado a estados unidos

sin documentos,

su estatus migratorio

no la ayudaba.

amara: vi que la humillaron

en muchas ocasiones

en los trabajos,

la ponían a trabajar

y no le pagaban,

la veía yo llorando.

ana: nosotros hemos pasado

hambre.

¿tú sabes lo que es tú ver

a tu hijo venir de la

escuela,

llegar a la casa y tú no

tener

nada que brindarle.

ella y yo solas.

y yo abrazarle y darle agua

o hacerle un juguito de algo

porque no hallaba qué comer.

teresa: por muy dolorosa

que fuera su precaria

situación

económica, no era el único

obstáculo.

amara: mami siempre sintió

la necesidad de inculcar en

que yo siempre iba a tener

que trabajar el doble

por mi color de piel.

teresa: ¿has sido

discriminada

por el color de tu piel

y por el pelo como lo

llevas?

amara: claro que sí.

tenía yo como seis años

cuando me tocó ir a

arreglarme

mi pelo y me mandaron al

salón.

dice el peluquero:

"tienes que hacer algo

con ese pelo porque no

tenemos

tiempo para esto".

y en ese momento mi mamá me

miró

y ahí fue que yo entendí.

teresa: por eso, de niña,

haberse presentado junto

a su ídolo celia cruz,

está entre los momentos

que más atesora de su

carrera.

amara: ese carisma,

su personalidad, su

humildad,

su profesionalismo,

es que ella lo era todo.

la admiré toda mi vida

porque,

o sea, creciendo nunca vi

a ninguna artista

que se pareciera a mí

y yo siempre decía:

"ay, yo quiero ser como

celia,

yo quiero ser como celia".

teresa: cuando parecía

que la carrera artística

de amara comenzaba a

despegar,

ella confiesa que su falta

de experiencia y el haber

confiado en alguien cercano

les dejó a ella y a su madre

en la calle.

amara: mi mamá hasta terminó

durmiendo al frente de un

supermercado en una

banqueta.

yo terminé durmiendo en mi

carro

por tres meses al frente

de un mcdonalds.

teresa: en esa época su

nombre

ya comenzaba a ser conocido

en el mundo del espectáculo

y, por vergüenza,

no lo dijo a nadie.

amara: compraba toallitas

y me limpiaba y tenía toda

mi ropa en el carro, así

que,

mi amor, yo salía divina,

fabulosa, y nadie sabía

que yo estaba pasando

trabajo,

nunca, ¿quién? ¿yo? jamás.

yo soy amara la negra.

pero en la noche cogía

mi carrito, me parqueaba ahí

porque sabía que habían

cámaras

y había luz, y dormía

y me levantaba a veces

como asustada del miedo.

teresa: ¿y nunca fueron

a un refugio, un albergue?

amara: da vergüenza,

uno no sabe a quién pedirle

ayuda, la gente siempre está

listo para juzgarte,

y a veces uno termina

en la calle no por drogas,

no por ser una mala persona,

no por muchas cosas,

sino cosas que pasan en la

vida.

teresa: aunque verse a sí

misma

en la calle a los 23 años

no fue lo peor.

amara: lo que más me dolió

fue

ver a mi mamá en esa

situación

porque me sentí muy

culpable.

la vida es dura y cuando uno

no tiene familia ni tiene

apoyo

de nadie, a veces la gente

se aprovecha de uno.

teresa: quizás por eso

cuando

las cosas mejoraron,

comenzó a guardar dinero

para

cumplirle a su madre un

sueño.

amara: un día paso

por las calles

y las llevo ahí en el carro

y le digo: "ay, mami,

mira esa casa, qué divina,

guao.

¿tú imaginas algún día

nosotras

viviendo en una casa así?"

ana: y digo yo: "pero,

didi,

¿cómo? ¿cómo tú crees que

vamos

a comprar esa casa?

¿de qué manera?"

amara: y después vengo yo

y le digo: "bueno, mi amor,

esta es tu casa".

ana: yo no me lo esperaba.

teresa: y tú vives acá con

ella.

amara: ¡claro, mi amor!

no, esta es su casa,

pero esta es mi casa

porque yo no la voy a dejar

a ella sola, mi amor,

dónde esté ella estoy yo.

teresa: cuando usted ve

en la mujer en la que se ha

convertido su hija,

no amara, sino diana

danelys,

¿qué piensa?

ana: yo cada día la admiro

más

de ver cómo ella sola,

sola ha ido escalando

y escalando y atreviéndose.

amara: todo lo que yo hago

es por ella.

cuando se apagan las

cámaras,

cuando no hay nadie,

la única que siempre está

ahí,

no importa lo que me pase,

es mi mamá.

yo pongo a mi mamá

en un pedestal,

que ella es intocable,

ella es lo máximo que dios

ha hecho en este mundo

en mis ojos y...

[carraspea]

espero que ella esté

orgullosa de mí.

teresa: y por supuesto

que lo está, amara.

una hermosa relación

entre madre e hija.

en la actual temporada

de "mira quién baila all

stars",

amara se desempeña

como reportera tras

bastidores.

adicionalmente, está

trabajando

en otros proyectos,

publicó un libro para niños,

está lanzando una línea

de cosméticos y pronto

comenzará a filmar una

película

en república dominicana.

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