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Audi RS6 y MTM 2009

Audi RS6 y MTM 2009

Audi presentó el nuevo Audi RS6 sedán con motor V10 biturbo de 580 caballos de potencia y tracción total permanente quattro.

Lujo y potencia al máximo

NECKARSULM – Audi presentó el nuevo Audi RS6 sedán con motor V10 biturbo de 580 caballos de potencia y tracción total permanente quattro.

Encuentra tu auto idealSe trata de un sedán de lujo con toda la comodidad y practicidad para el uso diario, pero con las prestaciones de un deportivo de alto nivel y un comportamiento dinámico fascinante.

El V10 de 4.991 cc incorpora un gran número de soluciones tecnológicas que han permitido a Audi ganar innumerable cantidad de competencias automovilísticas, entre ellas cinco ediciones de las 24 Horas de Le Mans: inyección directa de combustible FSI, lubricación por cárter seco y doble turbocompresor.

Con una relación peso-potencia de 3,4 kilogramos por cada caballo de potencia, el Audi RS6 se siente como un auténtico súper deportivo. Se catapulta desde 0 a 60 millas por hora en tan sólo 4.5 segundos, y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph, limitación que puede elevarse de forma opcional hasta 175 millas por hora.

La potencia del motor fluye a través del cambio automático tiptronic de seis relaciones, perteneciente a una nueva generación de transmisiones automáticas de Audi para vehículos de alto rendimiento.

Su tiempo de reacción se ha reducido a una décima de segundo, el tiempo de cambio a la mitad en comparación con las unidades utilizadas en otros modelos, y las relaciones de cambio son más cortas. El conductor también puede realizar los cambios de marcha manualmente, utilizando la palanca o las levas ubicadas en el volante.

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La transmisión tiptronic transfiere la potencia a un tren de rodaje extremadamente deportivo, en el que la tracción quattro carga algo más de fuerza sobre el eje trasero.

El Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) permite disfrutar al máximo de la conducción sin comprometer la seguridad. Su umbral de activación, relativamente alto, hace posible practicar un estilo de conducción muy dinámico. Ofrece un modo'sport', y también puede desconectarse por completo.

El nuevo Audi RS6 monta de serie llantas de aleación de 19 pulgadas equipadas con neumáticos en medida 255/40. En el eje delantero, las pinzas de freno fijas de seis pistones fabricadas en aleación ligera –lacadas en negro y con el emblema RS– abrazan sendos discos de 390 mm.Opcionalmente, el Audi RS6 puede equipar unas llantas en formato 9,5J x 20, que permiten la utilización de unos discos cerámicos.

La carrocería del Audi RS6 también incorpora un gran número de rasgos distintivos que lo identifican de inmediato como un modelo deportivo de alta gama.

Entre ellos se incluye la parrilla del radiador Singleframe, las entradas de aire, los grupos ópticos con tecnología xenón plus, los faros adaptativos y las luces de día con diodos LED específicas del RS6, los parachoques ensanchados y los marcados faldones laterales, el difusor trasero, el alerón trasero integrado en la tapa del maletero y las dos grandes salidas ovales del escape.

La más agresiva

La empresa Motor Teknik Mayer (MTM) parece que no quedó contenta cuando los ingenieros de Audi presentaron el RS6 Avant con 580 caballos de potencia, así que decidió hacerle unas cuantas modificaciones a este station wagon y llevar su potencia hasta los 702 caballos.

Los 'tuneros' de MTM hicieron ciertas modificaciones en la central electrónica del propulsor de Inyección Directa Turboalimentada (FSI) de 5.0 litros y 10 cilindros en V con lo que elevaron la potencia original de 580 caballos a 656.

Gracias a estas mejoras el Audi RS6 Avant acelera de 0 a 60 millas por hora en tan sólo 3.9 segundos, cuando en la versión de los cuatro aros sin modificaciones lo hace en 4.6.

Hasta acá la cirugía del Audi RS6 Avant sólo cuesta $6 mil. Sin embargo, si el cliente está dispuesto a desembolsar otros $15 mil, su auto puede aún volar mucho más.

En esta segunda etapa de la operación, los de MTM modifican el sistema de escape, añaden unas nuevas salidas realizadas en acero inoxidable y dotan al RS6 Avant de nuevo filtro de aire deportivo. Estas modificaciones hacen que la potencia se eleve otros 46 caballos para llevar al station wagon hasta los 702 caballos.

Y si el cliente aún quiere más modificaciones para sus paseos familiares los domingos, puede optar por un spoiler frontal y un difusor de aire trasero realizados ambos en fibra de carbono. También hay disponibles unas exclusivas llantas de aleación de 21 pulgadas.

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El precio completo de la cirugía llega en este caso a los $24 mil.

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