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La Buick Enclave 2013 evolucionó

La Buick Enclave 2013 evolucionó

Buick lanzará la nueva Enclave 2013, que es una evolución del crossover de tres filas. Se presentará en el Autoshow de Nueva York.

Nueva York.-  Buick lanzará la  Enclave 2013, una evolución del crossover de tres filas. Ofrece un nuevo estilo, nuevas tecnologías de seguridad, conectividad y una experiencia de manejo más refinada.

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En el exterior, las luces diurnas y luces traseras LED complementan un diseño más esculpido. El interior es más contemporáneo, con iluminación ambiental y comunicación "IntelliLink", cuya navegación se realiza mediante una pantalla táctil.  También cuenta con el primer sistema de bolsa de aire al centro en la industria que, junto a la suspensión frontal, resaltan las mejoras de desempeño y seguridad.

Se ofrece con tracción al frente y en las cuatro ruedas a elegir y recibe su potencia de un V-6 de inyección directa y 3.6 litros con transmisión automática de seis velocidades. Además, la ingeniería Buick reduce, bloquea y absorbe los ruidos no deseados de la cabina, lo que la hace más silenciosa que otros modelos del segmento.

Su interior está definido por comodidades lujosas, materiales de alta calidad y cambios que crean un ambiente más contemporáneo y que apoyan la integración del sistema IntelliLink. 

Su sentido de la moda sobresale con tonos saturados y nuevas combinaciones de colores. El interior cocoa en contraste con la tapicería color arena es un gran ejemplo; se desarrolló especialmente para el Enclave y le da calidez al interior.

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El vehículo ofrece tres filas de asientos, disponibles en configuración para siete u ocho pasajeros. La segunda fila cuenta con el sistema "SmartSlide" que facilita el acceso a la tercera fila. Tiene más espacio interior y para carga que otros vehículos similares de la competencia. 

El sistema "IntelliLink" es estándar en todos los modelos y ofrece un nivel de conectividad inalámbrica más alto y opciones configurables, todo sobre el sistema de seguridad OnStar.

Para brindar más comodidad se mejoró la experiencia de manejo con la revisión de sus amortiguadores frontales y traseros para así proporcionar más suavidad y una sensación de más control. En la suspensión frontal, los nuevos amortiguadores y resortes de rebote se utilizan para reducir la sensación de golpes y así tener un viaje más tranquilo.

Su transmisión "Hydra-Matic" también contribuye a este propósito. Por si fuera poco, su diseño ayuda a ahorrar combustible y a lograr que su eficiencia sea de 24 millas por galón en la carretera para los modelos contracción delantera.

Saldrá a la venta en otoño de 2012.

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