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Lexus GX 460 2010

Lexus GX 460 2010

Lexus presentó la GX segunda generación, la SUV de lujo mediana con la que espera conquistar el 25 por ciento de las ventas del segmento.

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Más potencia, menos consumo

SAN DIEGO, California – Lexus presentó la segunda generación de su modelo GX, su SUV de lujo mediana con la que espera conquistar al menos el 25 por ciento de las ventas en ese segmento.

Si bien desde la introducción de la línea GX en el 2003 el modelo había tenido algunos retoques, este es el primer rediseño total que se lleva a cado en la SUV.El nuevo vehículo tiene un diseño más musculoso que el modelo al que reemplaza, sobre todo en los lados de las ruedas traseras, y también cuenta con un estilo más deportivo ya que es más ancha, más baja y más larga que el modelo original.

A pesar de su frente, que tiene el ADN de Lexus en los detalles de la parrilla y el estilo de las luces delanteras de alta densidad, la vista lateral carece de personalidad y es muy similar al Toyota Highlander.

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Este año el motor V8 de 4.7 litros del modelo anterior fue cambiado por un V8 de 4.6 litros que produce 301 caballos de fuerza, 38 caballos de fuerza más que el motor al que reemplaza.

Este nuevo tren motriz está construido totalmente en aluminio y cuenta con VVT-i ( Variable Valve Timing Intelligence) una tecnología que básicamente almacena los datos de la manera en que se conduce y ayuda al motor a brindar una mejor respuesta ante cada situación.

Funcionando en conjunto con una transmisión automática de seis velocidades, el nuevo motor no solo brinda una mejor performance sino que además otorga mejor economía de combustible.

Los estimados de la EPA para el Lexus GX 460 son de 15 millas por galón en ciudad y 20 en carretera.

Calidad interior

Si hay algo en que Lexus se destaca es en brindar equipamiento interior que pueda competir con cualquier modelo europeo, y en la nueva GX no hicieron la excepción.

Al extenso equipo interior del modelo anterior, Lexus le agregó un nuevo sistema de navegación, asientos traseros y volante calefaccionados, asientos en la tercera fila que se rebaten con solo tocar un botón, además de todas las funciones con las que ya contaba como, conexión Bluetooth para audio y celular, cámara de asistencia para parquear, acceso inteligente, sistema de sonido Mark Levinson y sistema de entretenimiento para las filas traseras.

Con todo el equipo estándar y las opciones que incluye este modelo difícilmente haya algo con lo que la nueva GX 460 no cuente.

El lugar en la tercera fila sigue siendo un poco limitado. No solo en que es para niños por el poco espacio de piernas con que el cuenta, sino que además el acceso desde la puerta trasera en muy complicado para un adulto.

La capacidad de carga depende de la cantidad de pasajeros en la camioneta, con la tercera fila de asientos rebatida es amplia para llevar las maletas de una familia, pero si se necesitan utilizar las tres filas, el espacio de carga en inexistente.

Rango de precios

La nueva GX 460 fue pensada para poder satisfacer todas las necesidades. Ya sea un viaje con la familia, u ocasionalmente tener una aventura off road esta camioneta lo puede hacer posible.

Su nuevo sistema full time 4WD está electrónicamente controlado y presenta cuatro tipos de rango de tracción. Además presenta un moderno sistema de suspensión Kinetic Dynamic Suspension (KDSS) que estabiliza de manera hidráulica las cuatro ruedas para que estén siempre en contacto con el suelo, sin importar el tipo de terreno por el cual se avance

Entre las medidas de seguridad, la nueva GX 460 presenta diez bolsas de aire de manera estándar, poza cabezas delanteros que se activan en caso de accidente, cámara de asistencia para parqueo, luces traseras de LED y sistema de monitoreo de presión en los neumáticos.

También incluye como opción control crucero con radar que detecta si hay algún obstáculo en el camino, alerta para el conductor si se sale del carril, además de un sistema que detecta en el rostro del conductor si tiene algún síntoma de cansancio o si no está prestando atención a la carretera.

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El nuevo modelo de Lexus llegará a los concesionarios a finales de 2009 y se ofrecerá al público en dos terminaciones: Base con un precio de $51,970 y Premium por $56,765.

Para quienes no quieran esperar hasta fin del 2009 para conocer al nuevo integrante de la familia Lexus, la GX 460 hará su debut en Estados Unidos la primera semana de diciembre en el Autoshow de Los Angeles 2009.

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