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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Lamborghini dio la denominación SV al Aventador, y qué mejor lugar para presentarlo que el Autoshow de Ginebra.
9 Oct 2015 – 10:25 PM EDT
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Lamborghini dio la denominación SV (Superveloce) al Aventador, y qué mejor lugar para presentarlo que el Autoshow de Ginebra.

Como su nombre indica, el Lamborghini Aventador LP 750-4 SV tiene una potencia de 750 caballos, a lo que se le redujo el peso, así como una mejor aerodinámica y más tecnología.

El motor V12 de 6.5 litros fue rediseñado y cuenta  con un nuevo sistema de escape para  generar esos 750 caballos. El cambio queda a cargo de la caja manual robotizada ISR de siete velocidades de Lamborghini.

Este modelo Superveloce pesa 1,525 kilos gracias al uso intensivo de fibra de carbono (puertas, alerón, pasos de rueda, etc…), lo que supone 50 kilogramos menos que el Aventador convencional. La relación peso-potencia es ahora de 2.03 kilogramos por caballo. Gracias a esto y al sistema de tracción total Haldex de 4ª generación, el 0 a 100 km/h lo alcanza en apenas 2.8 segundos. La velocidad máxima, por su parte, supera los 350 km/h.

Lamborghini asegura además que la aerodinámica mejora de forma considerable, con una carga 170% menor a la del Aventador, en parte por culpa del gran alerón trasero, ajustable en tres posiciones y de los nuevos elementos frontales. Además, la dinámica mejora también gracias a la suspensión adaptativa Magneto Rheological Suspension (MRS), que puede ajustar cada rueda por separado en plena curva, y a la dirección electromecánica dinámica (LDS).

A nivel interior estrena acabados Carbon Skin de CFRP, ligeros y duros pero suaves al tacto, asientos deportivos de fibra de carbono tapizados en alcántara y piel, o un nuevo tablero de instrumentos con pantalla TFT protaginizada por el color amarillo. Además, el monocasco de fibra de carbono del carro es visible en el túnel central o en los umbrales de las puertas.

El Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce estará disponible en color Rosso Bia y con interior en Alcántara, aunque habrá otros cinco colores disponibles y personalización interior al gusto del cliente. El modelo llegará al mercado a fines de la primavera y costará en Europa 327 mil 190 euros, que son unos 366 mil dólares aproximadamente, antes de impuestos.

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