Atropellado tras caer en la Palmetto
La señal de tráfico que estaba encima de donde las autoridades encontraron el cuerpo estaba pintado. La señal indicaba la dirección hacia el área de Kendall en Miami, donde residía Olivera.De acuerdo con la FHP, se crre que las personas que cometen este tipo de actos trepan la estructura y se hacen paso por las áreas más accesibles de la carretera.El pasado lunes 16 de febrero, se reportaron grandes graffittis en señales de la I-95 en el centro de Miami y al Norte de Miami. De hecho, trabajadores tuvieron que limpiar dos señales de tránsito, que se cree fueron dañadas por un artista que se hace llamar Buck 50. Un vocero del Departamento de Transporte de Florida, Brian Rick, dijo que la limpieza tiene un costo de 4,600 dólares. El presupuesto anual para borrar este tipo de pintura es de 80 mil dólares. Sin embargo, en el caso de estas dos señales, la limpieza no fue suficiente y tuvieron que ser reemplazadas, costando 46 mil dólares. Este tipo de incidentes no es extraño para el Departamento. La FHP urge a los conductores a llamar a las asutoridades a través del *FHP mediante sus teléfonos celulares si ven a alguna persona pintando las señales.En la década de los 90s, dos artistas urbanos conocidos como Crook and Crome pintaron varias señales de la I-95, así como estructuras.Michael Sakezles y Anwar Kahn, Crook and Crome respectivamente, vivían en la 2500 block de Biscayne Boulevard. Sakezles y Kahn fueron acusados de un delito menor, pero en 2001 el caso fue desestimado.