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En fotos: la levitación magnética hace que este tren sea el más rápido del mundo

Se trata del medio de transporte más veloz para un rango de 932 millas (1,500 kilómetros), ya que para distancias superiores el avión seguirá siendo más rápido. Es el tren de levitación magnética más veloz, con una velocidad de 372 millas por hora (600 kilómetros por hora).
22 Jul 2021 – 11:33 AM EDT
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China presentó esta semana el tren de levitación magnética (maglev) más rápido del mundo, fabricado en la ciudad de Qingdao tras cinco años de investigación y desarrollo. El sistema tecnológico permite que no haya contacto entre el tren y la vía, lo que hace que el vehículo se traslade a mayor velocidad, sin roce y casi sin vibraciones de ningún tipo. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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Se trata del vehículo terrestre más rápido del mundo, según indican los medios chinos y recoge la agencia Efe, y representa el medio de transporte más veloz para un rango de 932 millas (1,500 kilómetros), ya que para distancias superiores el avión seguirá siendo más rápido. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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Con este tren, el recorrido actual de 932 millas (1,500 kilómetros) entre Shenzhen y Shanghái, para el que se emplean diez horas, podrá reducirse a 2.5 , una vez que se construya la línea de levitación magnética entre ambas ciudades. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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Según las previsiones de los responsables del nuevo maglev, que salió este martes de la fábrica de Qingdao, los vagones estarán equipados con cobertura de internet wifi 5G y dispondrán de un sistema para que los pasajeros puedan cargar sus teléfonos móviles sin cables. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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Este nuevo maglev presenta diversos avances tecnológicos, como un sistema de frenado un 30% más eficiente que el tren de levitación que opera actualmente en Shanghái y que conecta a esta ciudad con su aeropuerto. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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Dispone de un sistema de antivibración desarrollado de manera autónoma por el Instituto de Investigación de Construcción Ferroviaria de Qingdao tras 19 meses de investigación. Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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La distancia de frenado se acorta con este tren desde cerca de 10 a seis millas (de 16 a 10 kilómetros), según uno de los responsables de la construcción del tren citado por el diario oficial Global Times.
Crédito: CRRC Corporation / Twitter
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