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Aunque no se registran contratiempos que traumaticen por completo la movilidad, este jueves las vías se ven un poco saturadas para los conductores en el sur de California. Sobre la interestatal 405 sur, por ejemplo, el tráfico avanza con lentitud en ambos sentidos de la autopista. Por otra parte, quienes transitan por la 60 este, cerca de la avenida Azusa, tienen un panorama más despejado.

Se anticipa que a partir de este viernes se cerrarán algunos tramos de autopistas como la interestatal 10 y la carretera 60. Para conocer las reparaciones que se realizarán en los siguientes días en Arizona, visita azdot.gov/projects.

El Gobernador Pierluisi hizo un alto en sus vacaciones para enviar un comunicado llamando a los camioneros del paro a que desistan de continuar.

No se registra congestión sobre la 60 este, cerca de la avenida Azusa, y los conductores pueden movilizarse sin contratiempos en ambos sentidos de la autopista. Quienes transitan por la 405 sur, a la altura del bulevar Santa Mónica, también pueden disfrutar de las calles despejadas y el bajo flujo vehicular en todos los carriles.

El accidente ocurrió la madrugada de este miércoles a la altura de Thompson. Aunque la vía ya fue reabierta, las autoridades recomiendan a los conductores tomar rutas alternas debido a la congestión vehicular.

Si bien la empresa de transporte decidió no aumentar las tarifas hasta el próximo año, las personas que usan el servicio a diario creen que este no es el único problema por solucionar, ya que aún se presentan muchas demoras para abordar tanto autobuses como trenes, sumado a la creciente inseguridad en las estaciones.

A pesar de que se reporta alto volumen de vehículos transitando sobre esta principal vía del sur de California, todos los carriles se encuentran disponibles. Entretanto, se esperan tiempos de recorrido un poco más demorados de lo usual para aquellos conductores que se movilizan por la 10 oeste, en el trayecto entre la 5 y la 405.

El anuncio lo hizo este lunes el presidente del Comité de Finanzas de la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA), Larry Schwartz. La agencia tenía previsto aumentar las tarifas de los autobuses y del metro en marzo pasado, pero retrasó la decisión debido al costo financiero que ha tenido la pandemia del coronavirus para los residentes de la Gran Manzana.

Este lunes, el panorama se ve completamente despejado para quienes transitan la 60 este, sobre la avenida Azusa, y también para aquellos que se movilizan por la 5 sur, cerca de la avenida Slauson. Si viajas por la 10 en sentido este, solo te tomará unos 10 minutos recorrer el trayecto entre la 605 y la 57.

¿Necesitarás salir con más tiempo de casa o tal vez tomar una vía alterna de camino al trabajo o la escuela? Te contamos cómo se ven las principales vías del condado este viernes, de acuerdo con el reporte del tráfico vehicular.

El presidente del Negociado de Transporte, Jaime Lafuente, ofreció detalles sobre las reclamaciones de los camioneros y la postura de las partes opositoras.

Este jueves se inauguró una rampa en la estación de la Avenida H en la Línea Q del metro de la ciudad de Nueva York. Quemuel Arroyo, jefe de accesibilidad de la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA), dijo que estaciones como esta son más fiables.

Las imágenes de un pasajero del subway siendo electrocutado por agentes de la policía de Nueva York y luego arrestado han vuelto a poner sobre la mesa el tema de la evasión de tarifas en ese sistema. Según la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA), uno de cada ocho pasajeros evadió la tarifa del tren entre enero y marzo de 2021.

Ningún otro estado del país tiene actualmente un impuesto de paquete, aunque se están discutiendo propuestas similares en la ciudad de Nueva York y Colorado. En la ciudad de Nueva York, se utilizaría un impuesto sobre el paquete para financiar el transporte público, mientras que Colorado apuntaría a dirigir los ingresos hacia múltiples modos de transporte. La propuesta, aún en sus primeras etapas, se ve como un posible enfoque para cerrar un déficit de fondos de transporte que se ampliará a medida que el estado se quede sin ayuda federal debido a la pandemia.

El panorama luce completamente despejado para quienes se movilizan por la 405 sur, a la altura del bulevar Santa Mónica, y para los conductores que transitan la 60 este, sobre la avenida Azusa. Se esperan tiempos de recorrido de menos de 10 minutos para aquellos que pretenden llegar a la 57 desde la 10 este y la 605.