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Prueba: Nissan Pathfinder 2022, la clásica offroader japonesa llega más urbanizada

Detalles sobre nuestra experiencia A Bordo del Nissan Pathfinder 2022.
26 Jul 2021 – 05:19 PM EDT
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El Nissan Pathfinder apareció por primera vez en el año 1995. Esa primera generación duro hasta la llegada de la segunda en 1995. La tercera empezó a ser producida en 2003 como modelo 2004, hasta la llegada de la 4ta en 2012.

Para el 2021 la ya clásica camioneta de Nissan llega completamente rediseñada, dando inicio a su 5ta generación. La unidad que conseguimos probar por 7 días en Miami fue la mas completa, la Pathfinder Platinum.

Motor, Transmisión y Desempeño:
El motor del Nissan Pathfinder 2022 es un V6 de 3.5 litros que ofrece un ratio de compresión de 11.0 : 1. Este es capaz de producir hasta 248 HP @6,400rpm y 259 lb-pie @4,800rpm.

El Nissan Pathfinder emplea una transmisión automática de 9 velocidades. Su plataforma ha sido diseñada para ofrecer propulsión a las ruedas delanteras, sin embargo, AWD está disponible en todas las versiones. Este SUV pesa 4,625 lb (2,098 kg).

Frenos y Ruedas:
Su sistema de frenos emplea rotores ventilados de 13.78” (35 cm) al frente y 12.99” (33 cm) atrás. Las ruedas del Pathfinder Platinum son de 20” calzando neumáticos 255/50.

Consumo:
El fabricante informa que los niveles de consumo oficiales varían entre 21 y 26 MPG (8.93 / 11.05 km/l). El volumen del tanque de gasolina es de 18.5 galones (70 litros). Su autonomía mínima es 389 millas (622 kilómetros), mientras que la máxima 481 mi (770 km).

Dimensiones:
Este vehículo mantiene un largo total de 197.7” (502 cm); distancia entre ejes 114.2” (290 cm); altura 70.7” (180 cm) y ancho sin espejos 77.9” (198 cm).

Su distancia con el piso es de 7.1” (18 cm). Sus ángulos: 16.1° ataque, 20.9° ‘break over’ y 15.6° de salida. Su coeficiente aerodinámico (Cd) es 0.324.

Interior, Comodidad y Carga:
Abriendo la compuerta posterior el espacio de carga detrás de la tercera fila de asientos ofrece 16.6 pies³ | 470 lts., detrás de la segunda fila encontramos 45 pies³ | 1,275 lts. y si plegamos las dos bancas posteriores hasta 80.5 pies³ | 2,279 lts.

Experiencia de Manejo:
Mi experiencia de manejo A Bordo del Pathfinder 2022 duro una semana y se llevó a cabo localmente en Miami.

Lo que mas me llamo la atención en la nuevo Pathfinder fue el alto nivel de materiales y construcción en el la cabina. Su atmosfera no solo es bastante hospitalaria y espacioso, sino también con tecnologia acorde con la época.
Sus pantallas digitales de 8”, 9” y 12.3” son un gran avace, no solo dese el punto de vista visual, sino funcional.

Su manejo es bastante civilizado, lo que esperaba de una camioneta ‘unibody’ con tracción a las cuatro ruedas. A pesar que esto le debería restar capacidad off-road, los modos de manejo se aseguran de maximizar sus prestaciones bajo diferentes condiciones.

Versiones - Precios Iniciales
- Nissan Pathfinder S 2022 - $34,560
- Nissan Pathfinder SV 2022 - $37,350
- Nissan Pathfinder SL 2022 - $40,740
- Nissan Pathfinder Platinum – $47,340

Garantías
- Limitada: 3 años o 36,000 millas
- Tren de Mando: 5 años o 60,000 millas
- Mantenimiento: 0 años o 00,000 millas

Competidores Directos:
- Hyundai Palisade
- Kia Telluride
- Toyota Highlander

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