Univision Puerto Rico

En controversia el servicio de Tu AMA

Transcripción del Video

♪♪.

MUY BUENAS NOCHES, AMIGOS

TELEVIDENTES, BIENVENIDOS A OTRA

EDICIóN DE RUBéN AND COMPANY,

ESTá CONMIGO EL PRESIDENTE DE LA

COMISIóN DE LA HACIENDA DE LA

CáMARA ,RAFAEL HERNáNDEZ Y EL

PRESIDENTE DE LA UNIóN QUE

AGRUPA A LOS EMPLEADOS DE LA

AMA, BUENAS NOCHES A AMBOS,

BUENO QUé HACER CON LA AMA, ESA

ES LA PREGUNTA, ES PROPORCIONAL

EL DINERO QUE SE UTILIZA PARA

FINANCIAR ESTE MEDIO DE

TRANSPORTE AL SERVICIO QUE

RECIBEN LOS QUE LO UTILIZAN,

SE INVIERTE POR EL SERVICIO CON

CONVENIO COELCTIVO TIENE

EXCESOS, Y DIO PORCENTADO QUE

VIENE UNA REESTRUCTURACIóN,

SEñOR DíAZ?.

MIRA, LA VERDAD QUE SI ESAS

SON LAS PALABRAS DEL GOBERNADOR

ESTAMOS CONFORMES, TODAS LAS

ADMINISTRACIóN CON DISTINTOS

GOBIERNOS NOS HAN CONCEDIDO POR

LCUHAS ESTOS BENEFICIOS, SI

LLEGó EL MOMENTO DE AJUSTARSE EL

CINTURóN ASí LO HAREMOS, QUE NO

SOóLO SEA LA CLASE TRABAJADORA .

USTED QUé DICE, DIG.

ME PARECE INTERESANTE LA

POSICIóN QUE ACABA DE ADOPTAR.

YO CREO QUE ES JUSTO Y YO

CREO QUE MORALMENTE SI QUEREMOS

EMPEZAR, EMPIECE POR LA CASA,

POR LOS FUNCIONARIOS QUE

ADMINSTRAN LA ENTIDAD PARA

FUNCIONARIOS .

LO HE LEIDO .

Q¿QUÉ LE PARECE?.

YO CREO QUE SON GRANDES

LUCHAN ESCRITAS A TRAVéS DE LOS

AñOS, EN MOMENTOS ENOOMICOS QUE

NO SON LOS QUE ESTAMOS AHORA NO

QUIERO QUITARLE LA BUENA

CAPACIDAD DE NEGOCIACIóN QUE HA

TENIDO ESTA ORGANIZACIóN POR

SITUACIóN ES OTRA, LA AMA HA

VIVIDO DE PRéSTAMOS DE CARRETERA

HA VIVIDO DE FIONAN

FINANCIAMIENTO, NO TIENE

LIQUIDEZ, O DE ASIGNACIOENS

LEGISLATIVAS, LAS CUáLES,

NOSOTROS VAMOIS A REDUCIR, LO

QUE NOSOTROS HEMOS PEDIDO

FORMALMENTE A ESTE GRUPO Y OTROS

GRPOS EN LAS ADMINISTRACIONES

DIME CóMO OPERAMOS .

AQUí SE HA HECHO UN

PLANTEAMIENTO SEñOR DíAZ,

PRESIDENTE, Y YO TRATO DE

APLICARLO Y LE PERMITO A USTED

QUE A CONTINUACIóN LO HAGA, PARA

SER CHOFER HAY QTENER LICENCIA

HEAVY.

LICENCIA DE LA COMISIóN DEL

SREVICIO PúBLICO .

PARA SER MAESTRO HAY QUE

TENER BACHILLERATO Y

PROABLEMENTE MAESTRíA Y LOS

PRESIDENTES DE LA AMA GANAN MáS,

HAY QUE VER CUáNTOS AñOS

LLEVA COMO CONDUCTOR, CUáNTOS

AñOS LLEVA EL MAESTRO, NO

PODEMOS PRETENDER QUE UN

CONDUCTOR DE 25 AñOS DE SREVICIO

GANE LO MISMO QUE UN MAESTRO EN

CUATRO.

ESE CONTRASTE ES

INTERESANTE, USTEDES PIDIERON Y

LA PRESENTACIóN SINDICAL.

DE TODAS LAS

ADMINISTRACIONES.

Y LOS MAESTROS NUNCA HAN

TENIDO QUIZáS UN LIDERATO

SINDICAL ASí DE OSADO.

ESO YO PREFIERO.

USTEDES CELEBRAN HASTA EL

DíA DEL ASTRONAUTA .

POR LO MENOS EN LA

ASTRONAUTA NO ESTá, PERO SI

VAMOS A COMPARAR EN JUSTA

PERSPECTIVA LOS SALARIOS,

ENTONCES HABRíA QUE JSUTIFICAR

TAMBIéN CóMO E POSIBLE QUE EL

CHOFER DEL PRESIDENTE DE UNA

CORPORACIóN SE GANE 60 MIL

DóLARES, CUANDO ESTá PARA UN

SERVICIO DE LLEVAR A LA

AUTORIDAD AL SENADO ,AL

CAPITOLIO O CUALQUIER OTRA

GESTIóN, QUIERO TRAERLO COMO

APRTE DE NUESTRA DEFENSA SI

HABLAMOS DE SALARIO, POR QUé SI

TNEMEOS CONDUCTORES NER LA

AUTORIDAD Y EL PRESIDENTE DE LA

AMAEN TODAS LAS ADMINITRASCIONES

HAN UTILIZADO A CONDUCTORES DE

LA AMA QUE ESTáN EN SU TIEMPO

STAND BY, RECONOCIENDO QUE HAY

UNA CRISIS ECNOMICA .

VAMOS A HABLAR CLARO, QUIéN

ES ES E .

EL CHOFER PERSONAL DEL

DIRECTOR .

NO PUEDE SER QUE EL CHOFER

DEL PRESIDENTE DE LA AMA SE GANA

60 MIL DóLARES .

LO QUE ACABA DE ESCUCHAR .

EL CHOFER DELK AUTOMóVIL .

MIENTRAS ERA MAESTRO EN

MAYAGüEZ, DESPUéS SE LE OLVIDó.

LO TIENEN,HAY QUE ADRLE UN

CANTANZO AL OTRO LADO TAMBIéN .

YO CREO QUE SI LO LLEVAMOS A

NúMEROS SUMA UN MEDIO MILLóN DE

DóLARES, TIENE MEDIO MILLóN .

SI NO SE LE PUEDE

DESAPARECER LA AMA .

SI NO CEDE AL CERRARLES LAS

CREEMOS EN EL SERVICIO PúBLICO .

Y SI LA PRIVATIZAMOS .

BUENO, SI SE CIERRA TERMINA

PRIVATIZANDO .

Y SI SE PRIVATIZA, DOS

CHOFERES DE CARROS PúBLICOS SON

EMPREARIOS ,TODOS LOS SINDICATOS

SINDICATO DEL GOBIERNO .

MáS QUE PRIVATIZAR EL

PROBLEMA DEL GOBIERNO Y TODOS

ADMINISTRACIóN DE LA AUTORIDA,DE

NO HA HABIDO ALGúNO QUE CREA QUE

LA PRIORIDAD ES DE SERVICIO

PúBLICO, QUE EL DINERO QUE SE

DESTINA HABLAMOS CON EL

PRESIDENTE DE LA COMISIóN

ASIGNAN DINERO ,PERO NADIE LO

FISCALIZA, PROVOCA QUE EL DINERO

QUE SE INVIERTE O QUE SE LE

INYECTA PARA QUE SE COMPREN

PIEZAS, PARA QUE SE LE DE UN

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

ADECUADO SE PIERDE EN EL CAMINO

.

PORQUE ESTá ABRIENDO EL DEBATE Y

LA OPORTUNIDAD DE UN CONVENIO

QUE TENGA MéTRICA .

PERO EL TIEMPO APREMIA.

EL TIEMPO APREMIA PORQUE SI

NO LO HACEMOS CON PREMURA AHORA

NO LLEGAMOS A JUNIO Y YO CREO EN

ESO, HAY UNA BUENA FE QUE

REPRESENTA LOS CHOFERES Y LA

PARTE ADMINISTRATIVA, LA

EJECUTIVA OBVIAMENTE PONGA SU

GRANITO TAMBIéN, PODEMOS HACER

QUE LA AGENCIA SE AJUSTE A LOS

RECURSOS QUE YA TIENE, FíJATE

QUE TENEMOS QUE RECORTAR, PERO

SI POR LO BAJO HAY 15 MILLONES

NO SERíA JUSTO, SINO QUE

LLEVARLAS A LOS 70 ASIGNADOS QUE

SON 43 DEL FONDO FEDERAL, Y QUE

EL PRóXIMO 15 DE ABRIL VA A

APORTAR DE SU CONTRIBUCIóN,

DEGENTE DE MAYAGüEZ, DE PONCE .

CUáNTO CUETSA LA AMA AL AñO,

LA OPERACIóN .

ASGNIADOS NO PASAN DE 73 ENTRE

FONDO FEDERALES TAX, GASOLINA

Y FONDO GENERAL .

MáS QUE ME REVIENTA ES QUE CADA

VEZ QUE HAY UNA BRONCA ENTRE EL

GOBIERNO, LA PARTE GERENCIAL Y

EL SINDICATO DE LA AMA, LA GENTE

MáS MARGINAL DEL PAíS, GENTE QUE

NO TIENE PARA COMPRARSE UN

CARRO, UN MONTóN DE VIEJITAS

ESPERAN EN LAS PARADAS, SON LOS

QUE MáS ME DUELEN, SON CLEINTES

DE USTEDES .

NO CREAS QUE NO NOS DUELE .

GENTE POBRE.

MIRA LO CONTRARIO A LO QUE

DEL EVENTO, SE ESTABLECE UNA

CONTROVERSIA ENTRE LAS PARTES,

LA JUNTA DE RELACIóN DEL TRABAJO

EL VIERNES DETERMINA QUE NO HARá

LAS RELACIONES DEL OBRERO

PATRONAL, QSE RIJA POR EL

CONVENIO, LA UNIóN REQUIERE QUE

NO SE LLEVE A CABO NINGUNA

ACCIóN, LOS CONDUCTORES SE

PRESENTAN A TRABAJAR Y ES EL

MISMO PATRóN, NO HAY GUAGUA,

RETíRATE PARA TU CASA .

YO CREO QUE HAY MUCHO MáS

QUE CONVERSAR SOBRE ESTO, OJALá

LAS PARTES ESTéN SATISFECHAS CON

LO QUE SE LOGRE, NO TENGO TIEMPO

CON NOSOTROS .

MUCHAS GRACIAS .

HAREMOS REUNIONES

POSTERIORES CON EL PRESIDENTE DE

LA COMISIóN .

Por: Univision Puerto Rico
publicado: Feb 18, 2014 | 09:42 PM EST
Entérate que podría estar ocurriendo con el principal servicio de transportación puertorriqueño.
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