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Reportan falla previa en montaña rusa

Reportan falla previa en montaña rusa

La falla en una montaña rusa de Great America, que la semana pasada dejó varada a 24 personas, no fue la primera. Hace dos meses pasó algo igual.

En declaraciones al periódico San José Mércury News, el portavoz de

Great America, Jim Stellmack, insistió que el incidente reportado el

pasado 9 de junio no estaba relacionado en lo absoluto al ocurrido el

pasado lunes.El funcionario enfatizó que si bien la montaña rusa falló hace dos

meses, los operadores del parque pudieron bajar los vehículos del

aparato y los pasajeros pudieron bajarse sin problemas.Sin embargo, Great America reveló por primera vez el lunes, que en el

incidente del 10 de agosto, una de las dos cadenas que sube el vehículo

de la montaña rusa se rompió en el proceso. Por lo que el vehículo

quedó paralizado en los rieles, dejando a los pasajeros suspendidos del

aire, entre 40 y 80 pies de altura.Como resultado, los bomberos tuvieron que acudir al lugar y, utilizando

una escalera de incendios, desmontar uno por uno a los 24 pasajeros que

viajaban a bordo. El proceso de rescate duró alrededor de cuatro horas

en medio de temperaturas que ascendían a los 95º Fahrenheit (35º

Centígrados)."En ocasiones los aparatos quedan paralizados", comentó Stellmack al

Mercury News. "La diferencia fue que, el lunes, tuvimos que solicitar

assistencia".Nadie resultó lesionado en el incidente. Pero la Administración para la

Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) decidió realizar lo que ha

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calificado como una "discreta investigación", según la portavoz de esa

entidad gubernamental, Erika Monterroza.En el incidente del 9 de junio, el sistema de seguridad trabajó

adecuadamente, puntualizó Stellmack. También lo hizo la cadena de

elevación que sube el vehículo al tope de la montaña rusa antes de que

la gravedad se haga cargo del aparato, haciéndolo descender.Debido a que no se reportaron lesionados en ninguno de los dos

incidenes, afirmó Stellmack, Great America no está obligado notificar a

las autoridades de OSHA.Pese a esto, el parquet contactó a OSHA la semana pasada cuando fue

necesario realizar un rescate más dramático que el anterior.Great

America y otros parques de diversiones deben mantener un expediente por

escrito para documentar todas las fallas, indicó Monterroza, pero

añadió: "ellos no tienen que reportar cada vez que sufren una falla en

sus sistemas de seguridad".La montaña rusa Invertigo permaneció cerrada al menos durante dos meses

hasta que la causa del problema con la cadena -que se rompió en dos

partes- fuera determinado.Se trata de una de las principales atracciones de Great America, y el

parque reconoció que en el pasado había fallado en por lo menos dos

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ocasiones en 2000 y 2001. No obstante, en su comunicado la semana

pasada, fallaron en mencionar el incidente de junio pasado.

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