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Un Porsche 911 T Coupé 1973 busca dueño

Un Porsche 911 T Coupé 1973 busca dueño

El Porsche Classic Center restauró un 911 T Coupé versión Estados Unidos que será sorteado entre los integrantes del Porsche Club of America.

Resurgió como el ave fénix

STUTTGART/SAVANNAH, Alemania.- Gracias al proyecto ‘Revive the Passion’, la versión estadounidense del Porsche 911 T Coupé se convirtió en una de las principales atracciones del Porsche Parade que organiza cada año el Porsche Club of America.

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Para celebrar el éxito de este año y para consentir a los asistentes, la casa de Stuttgart sorteará un 911 T Coupé completamente restaurado por los expertos en el Porsche Classic de Stuttgart, lugar que lo produjo para el mercado de Estados Unidos.

Otro factor que hace especial a este modelo es que el público pudo ser testigo del proceso de restauración a través de Internet.

El 911 T Coupé fue encontrado en Illinois con serios daños causados por el paso del tiempo y hasta el momento no se sabe nada de su historia.

Este modelo para Estados Unidos surgió en el último año de producción del modelo llamado F; tiene un motor de seis cilindros horizontales opuestos 2.4 litros que le da 140 caballos de fuerza y una velocidad de hasta las 127 millas por hora.

Se distinguía por una carrocería angosta, terminada en color plateado y con el interior en color negro y son precisamente estas cualidades las que según los expertos, convirtieron al 911 T en un modelo de gran interés entre los coleccionistas, además de que posee una buena retención de valor.

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Sin embargo el trabajo no fue fácil; los restauradores recibieron el auto sin faros ni ventanas; la pintura se había desprendido y varias piezas no eran parte del equipo original del auto. Por si esto no fuera poco, tenía varios defectos al interior y fue tal el nivel de abandono que en la parte baja de la carrocería se encontraron restos de nidos de pájaros.

El proceso tomó poco menos de un año y no hay una sola pieza que no haya pasado por las manos de los expertos de Porsche Classic. Se utilizaron piezas originales o reproducidas basadas en documentación original y se utilizaron los métodos más modernos para tratarlo y protegerlo de la corrosión como el baño de inmersión electroforética que garantiza una imprimación óptima de la carrocería, mientras que para la pintura se usaron procesos muy ecológicos.

Para los expertos, este 911 volvió a brillar como en sus épocas de grandeza, irradiando el encanto deportivo de los años 70 y ya será cuestión del orgulloso ganador que decida si es demasiado valioso para solo admirarlo o si debe ponerse en marcha y disfrutar de sus prestaciones.

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