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Porsche 911 Black Edition.

Porsche 911 Black Edition.

Porsche le dio un look más atractivo al 911 con esta edición especial que concentra los valores de los autos deportivos más puristas.

Elegancia deportiva

STUTTGART.- En la primavera de 2011, el Porsche  911 lucirá aún más atractivo, ya que saldrá a la venta una edición especial basada en el Carrera, pero cuyo diseño resulta espectacular.

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El 911 Black Edition estará disponible como Coupé o Cabriolet, integra un equipamiento bastante amplio y sólo se venderá en color negro.La exclusividad y precio lo hacen aún más atractivo. El 911 Black Edition tendrá una producción limitada de 1,911 unidades y el costo es muy cercano al modelo básico del Carrera; es decir, cerca de $116,670 para el coupé y $132.090 para el cabriolet.

El auto está terminado en color plain black o basalt black metallic. El techo del cabrio es de lona en color negro. Viene con rines de 19 pulgadas pintadas en dos colores, cuyo efecto complementa la elegancia discreta del resto del auto y los rines ofrecen una vista clara de los frenos, naturalmente en color negro y pistones en aluminio. El tinte en color gris para el parabrisas viene estándar en el auto, dándole un toque armónico al vehículo.

Las letras en negro de la leyenda 'Black Edition' sobre placas de acero en la puerta ofrecen una idea del diseño y calidad del interior, que se concentra en los valores de los autos deportivos más puristas.

El interior mantiene la paleta de colores del exterior. Viene con asientos de piel, aunque se pueden elegir detalles adicionales en cuero. El volante tiene un diseño ultra deportivo, el panel de instrumentos obviamente es de color negro y en la guantera reposa una insignia 911 Black Edition. Para dar un buen contraste, las molduras del tablero, la palanca de cambios y las rejillas de ventilación están terminadas en color aluminio.

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En el equipamiento destaca el sistema de sonido BOSE con 13 bocinas (12 en el cabrio), el sistema de Manejo de Comunicación de Porsche (PCM), modulo de sistema de navegación, asistencia para estacionar, cruise control, sensor de lluvia y espejos anti empañantes.

La tecnología es la misma del Carrera: un motor seis cilindros con 345 caballos de fuerza y transmisión de seis velocidades que le permite llegar a 180 millas por hora y acelerar de 0 a 60 en 4.9 segundos en el caso del coupé y 5.1 segundos para el cabriolet. Además del funcionamiento impresionante, el 911 ofrece un rendimiento aproximado de 27.4 millas por galón.

Entre las opciones está la transmisión Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de siete velocidades que mejora el desempeño y eficiencia, Control de Lanzamiento, suspensión activa, un chasis más deportivo, frenos de cerámica y frenos de disco.

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