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2014 tuvo la menor cantidad de accidentes en más de 80 años, sin embargo la cifra de víctimas es alarmante.

Accidentes aéreos en 2014 dejaron 1,158 víctimas mortales

Accidentes aéreos en 2014 dejaron 1,158 víctimas mortales

La desaparición del vuelo 8501 cierra un año extraño para la aviación, que brilló por una serie de desastres.

2014 tuvo la menor cantidad de accidentes en más de 80 años, sin embargo...
2014 tuvo la menor cantidad de accidentes en más de 80 años, sin embargo la cifra de víctimas es alarmante.

La desaparición del vuelo 8501 de AirAsia entre Indonesia y Singapur cierra un año extraño para la aviación, que brilló por una serie de desastres y desapariciones.

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De acuerdo con el Archivo de Accidentes Aeronáuticos ubicado en Geneva, 2014 tuvo la menor cantidad de accidentes en más de 80 años, sin embargo la cifra de víctimas es alarmante.

La organización registró este año un total de 111 accidentes aéreos que en total cobraron 1,158 vidas, con lo que se puso fin al récord de seguridad aérea a nivel mundial.

El vuelo de AirAsia llevaba 162 personas. Si todos perecieron, este año habría tenido más muertes (1,320) desde 2005, de acuerdo con la organización.

"Aproximadamente cada 10 años, hay uno que es menos seguro que los anteriores. Desafortunadamente este fue de esos", dijo a CNN Ronan Hubert, del Buró de Archivo de Accidentes Aeronáuticos (BAAA).

Autoridades creen que el vuelo 8501 de Air Asia está en "el fondo del mar" /Univision

El año pasado 265 personas murieron en accidentes aéreos, convirtiéndolo en el año más seguro desde 1945, indicó la Red de Seguridad Aérea, la cual contabiliza los accidentes solo en aeronaves civiles capaces de transportar a 14 o más pasajeros. La BAAA incluye accidentes en aviones capaces de llevar a seis pasajeros, además de la tripulación.

Otra diferencia clave: la Red de Seguridad Aérea no cuenta a las víctimas del vuelo 17 de Malaysia Airlines porque no posee un contador de atentados o sabotajes en sus indicadores.

Las estadísticas del BAAA cuentan "cada evento donde la aeronave sufrió algún daño que la imposibilite".

La región de Asia fue quizá la que mayor impacto tuvo en cuanto a tragedias aéreas.

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Antes de 2014, Malaysia Airlines tenía un excelente récord de seguridad, sin embargo en marzo su vuelo 370  desapareció en la ruta entre Kuala Lumpur y Beijing con 239 pasajeros a bordo.

Las autoridades creen que el avión se encuentra en el Océano Índico pero nueve meses después no ha sido encontrado.

El gran enigma del vuelo 370 de Malaysia Airlines /Univision

En julio, el vuelo 17 de la misma compañía fue derribado al este de Ucrania, matando a sus 298 pasajeros.

En lo que respecta a AirAsia su récord era casi perfecto, sin accidentes fatales previos. Pero ahora eso ha cambiado.

"Esta es mi peor pesadilla", dijo vía Twitter Tony Fernandes, presidente de AirAsia, mientras los grupos de rescate buscaban el vuelo QZ8501.

Otros dos desastres ocurridos en julio cobraron docenas de vidas. El vuelo 222 de TransAsia Airways en Taiwán, cuya causa de choque no se ha aclarado, y el 5017 de AirAlgerie, que mató a 116 personas que viajaban de Burkina Faso a Argelia. El avión cayó en Mali. La causa del accidente tampoco se conoce, aunque cambió de ruta debido al mal tiempo.

Con todos los avances en tecnología aérea, parece increíble que dos aviones pudieran desaparecer del mapa en el mismo año y en la misma región.

Se estrelló un avión de Air Algerie en Mali con 116 personas a bordo /Univision

"Es raro, es inusual o solo un poco inquietante que esto pudiera pasar en esta área, pero no conocemos los hechos todavía", dijo a CNN Peter Goelz, exdirector administrativo del Comité de Seguridad de Transporte Nacional de los Estados Unidos.

El año de más mortalidad aérea fue 1972 con 3, 346 víctimas. Desde entonces la tecnología ha mejorado y las aerolíneas, compañías de seguros y reguladores han trabajado para incrementar los índices de seguridad aérea para llegar a la tasa cero.

A pesar de las fatalidades de 2014, Goelz dice que "es un índice relativamente bajo comparado con el número masivo de personas que vuelan hoy".

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