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Riesgo para pingüinos en la Antártida

Riesgo para pingüinos en la Antártida

Unos 2,500 pingüinos y más especies marinas peligran por el derrame de petróleo tras hundimiento del crucero.

Debido a esa situación, personal de la institución ha proseguido

realizando "maniobras de dispersión mecánica" en el sitio, con el

fin de dispersar el hidrocarburo que aflora a la superficie y que

podría afectar a las aves y otras especies, precisó la Marina en un

comunicado.El "Explorer" se hundió el pasado viernes en el estrecho de

Bransfield, a unos 76 kilómetros al este de la isla Rey Jorge,

quince horas después de colisionar contra un iceberg.Sus 154 pasajeros y tripulantes salieron ilesos, aunque debieron

permanecer cuatro horas en los botes salvavidas.Los náufragos fueron rescatados por el crucero noruego Nord

Norge, que los dejó en bases chilenas y uruguayas de la isla

señalada y durante el fin de semana fueron evacuados a Punta Arenas

por aviones militares chilenos.Tareas de vigilanciaEl comunicado de la Marina indicó que en el sitio del hundimiento

se mantiene el rompehielos "Viel", cuya tripulación, junto a

expertos del Instituto Antártico y la Comisión Nacional del

Medioambiente, vigilan el afloramiento de petróleo diesel desde el

"Explorer", que se encuentra a casi 1,500 metros de profundidad."El rompehielos 'Almirante "scar Viel' se encuentra realizando

maniobras de dispersión mecánica sobre el sector afectado por una

mancha de aproximadamente un kilómetro y medio de superficie",

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precisó el comunicado.Se indicó que el buque transportaba aproximadamente 185 metros

cúbicos de petróleo diesel, mil litros de gasolina y 24 metros

cúbicos de lubricante.Especie marina en riesgoSegún la Marina, el pasado domingo se pudo constatar la presencia

de la mancha contaminante y advirtió que "en la zona hay una

importante presencia de hielos marinos, témpanos y escombros de

éstos, en los que es posible registrar la presencia de pingüinos y

aves voladoras, estimándose en total cerca de 2,500 ejemplares,

principalmente de los primeros"."En el punto se constató el afloramiento de hidrocarburos hacia

la superficie y se tomaron muestras del mar contaminado, las que

serán analizadas en el Laboratorio del Servicio Hidrográfico y

Oceanográfico de la Armada, en Valparaíso", indicó.Añadió que considerando la profundidad del buque, la presencia de

hielo y témpanos, los efectos del viento y las corrientes, así como

la ausencia de tecnología apropiada para contener derrames en mar

abierto a profundidades mayores a 1 mil metros, sólo es posible

dispersar mecánicamente la mancha y vigilar su desplazamiento, hasta

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que el afloramiento se detenga".Según el texto, las maniobras mecánicas permiten que el diesel

derramado se diluya al entrar en contacto con el aire, "y por lo

tanto, se dispersa en el océano más rápidamente que el petróleo

crudo".La Armada indicó que el rompehielos nacional permanecerá en el

sitio del hundimiento hasta que se constituya la Patrulla Antártica

Naval Combinada (PANC) y llegue su relevo, el "Suboficial Castillo",

de la Marina argentina.

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