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Can-Am Spyder 2008

Can-Am Spyder 2008

Ski-Doo ya tiene su modelo 2009 que conmemora el 50 Aniversario del lanzamiento del primer snowmobile de la historia.

Un poco de historia

VALCOURT, Canadá - En un país donde el paisaje se ve predominado por la nieve durante casi 6 meses al año, buscar la manera de recrearse al aire libre era una tarea poco sencilla décadas atrás.Corría la década del '50 y en el pequeño pueblo de Valcourt, ubicado en la provincia canadiense de Québec un padre veía como su hijo moría en sus manos, debido a la falta de un medio de transporte que pudiese atravesar los bosques cubiertos de nieve, para poder llegar a tiempo a un centro médico que lo pudiese salvar.Ese hombre, Joseph-Armand Bombardier, un mecánico devenido en inventor, juró que conseguiría crear un medio de transporte capaz de movilizarse a altas velocidades por la nieve, buscando brindar un producto que otorgue seguridad y velocidad.

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El invento no se hizo esperar, y así fue como en 1959 Bombardier presentó el primer snowmobile o 'moto de nieve' de la historia.

El vehículo, denominado Ski-Dog, ya que buscaba reemplazar el tradicional trineo de perros, sufrió su primera modificación en el nombre antes de salir al mercado.

El encargado de pintar las letras en la carrocería, no tuvo buen pulso para delinear la letra G en el nombre, y sin querer dio nacimiento al popular Ski-Doo.

El éxito fue instantáneo. En el primer año se vendieron 225 unidades, mientras que cuatro años después las ventas alcanzaron 8210 'motos de nieve'.

Bombardier falleció años después, pero ya había dado la puntada inicial de lo que sería la compañía BRP, la cual hoy día fabrica y comercializa los productos: Ski-Doo, Sea-Doo y  Spyder entre otros.

50 Aniversario

En el 2009 se cumplirán 50 años del lanzamiento del primer Ski-Doo y en Valcourt, ya tienen listo el modelo que saldrá a la venta para conmemorar este aniversario.

Se trata de los modelos basados en la nueva plataforma REV, la cual ofrece a los compradores un peso ultraliviano en comparación a sus competidores.

Las terminaciones están al gusto de los compradores e incluyen versiones deportivas así como versiones de lujo.

Lo interesante de esto, es que todos los modelos 2009 están logrados sobre el nuevo chasis que además de su poco peso, otorga una posición de manejo que deja al conductor en el centro de gravedad del snowmobile otorgando una mayor maniobrabilidad, manejo y sobre todo control a la hora de doblar en movimientos bruscos.

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Para este 50 aniversario BRP, presenta dos nuevos tipos de motores. Ambos fabricados en aleaciones que presentan poco peso y durabilidad.

El nuevo motor 600 H.O. E-TEC de dos tiempos otorga una economía de 25 millas por galón. La otra novedad el motor Rotax 1200 4-TEC, es el primero de cuatro tiempos creado para 'snowmobiles', ofrece 130 caballos de fuerza y una economía de 22 millas por galón.

De una forma u otra la experiencia de manejar un Ski-Doo es única, y realmente el motor 600 H.O. E-TEC es más que suficiente para brindar diversión, otorgar velocidad, y lograr un producto excitante capaz de liberar la adrenalina de todo aquel que se suba a conducirlo.

El motor Rotax 1200 4-TEC lo dejaría más bien para quienes quieran utilizar el snowmobile en algún tipo de competición. Para utilizarlo a modo de recreación el motor pequeño es más que suficiente.

Diseño que hace diferencia

El diseño es algo que no se puede pasar por alto. Si se compara el modelo 2009 de Ski-Doo con el modelo anterior, no solo el chasis y el motor hacen la diferencia.

Su posición de manejo ha sido mejorada en varios puntos, brindando como resultado final, un manejo más cómodo, montando al vehículo de forma más natural.

Este beneficio se refleja, sobre todo después de estar saltando durante un par de horas en la nieve, donde al bajarse del snowmobile no se tienen las rodillas entumecidas, ni los antebrazos acalambrados.

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El pueblo de Valcourt, en el cual 2 mil quinientos  de sus 3 mil habitantes trabajan en la fábrica de BRP, brinda el clima, el lugar, y un bosque espectacular para poder probar las nuevas innovaciones de sus productos.

El haber sido testigo de cómo se trabaja en la línea de producción de la fábrica, muestra que ningún detalle está librado al azar.

Para poder disfrutar el snowmobile del 50 aniversario de Ski-Doo en el invierno de 2009, hay que ir ordenándolo a la fábrica desde ahora, debido a que los concesionarios ya están procesando los pedidos y prometen entregarlos en Octubre de 2008.

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