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BMW presentó su motocicleta enduro G450 X 2010

BMW presentó su motocicleta enduro G450 X 2010

La enduro G 450 X 2010 de BMW sufrió modificaciones que ahora le dan un funcionamiento digno de cualquier competencia.

Modificaciones de alto rendimiento

WOODCLIFF LAKE, Nueva Jersey.- BMW Motorrad presentó la nueva G 450 X 2010, con la que alcanza una nueva meta en la historia de tradición off-road que ha tenido esta compañía en más de 80 años.Se trata de la primera motocicleta enduro que se produce en la popular clase de 450 centímetros cúbicos y que fue desarrollada especialmente para el uso deportivo, ajustándose a tomar parte en los concursos más demandantes de todo el mundo.Además, con esta motocicleta, BMW regresó a los éxitos deportivos en la WEC, la German Cross Country Championship, el Erzberg Rodeo y más recientemente el Red Bull Románicas.

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Durante este evento, Andreas Lettenbichler se llevó la victoria con su G 450 X, compitiendo contra toda una legión de motocicletas de elite mundial y durante cuetro días fueron sometidas a terrenos descendientes y trayectos difíciles a través de bosques oscuros.

Para el modelo 2010 se hicieron numerosas optimizaciones técnicas en la G 450 X, por ejemplo, se desarrolló un nuevo set para la Unidad de Control del Motor (ECU por sus siglas en inglés) en el sistema digital de manejo de motor.

Esto resulta en un aumento de la eficiencia de consumo, mejora las características de inicio y ofrece una respuesta mucho más sensible.

Además de las funciones estándar usuales, está disponible con un silenciador de carreras que sirve para mejorar el concepto técnico de una enduro pura de la G 450 X.

Su gran beneficio comparado con el silenciador estándar es que es casi dos libras más ligero, cumple con las regulaciones FIM (Federación Internacional de Motociclismo), es fácil de ensamblar y reduce el peso de la G450 X en condiciones de competencia a no más de 240 libras.

El chasis también recibió modificaciones, lo que resulta en un comportamiento más neutral y una óptima estabilidad direccional aun en los caminos más difíciles.

En el tema de la comodidad, se hicieron mejoras en el asiento que ahora es más ergonómico; está relleno de hule suave, tiene un radio más alargado y elevado, características que incrementan el confort y el control sobre la máquina.

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El diseño de la nueva G 450 X está orientado al éxito de los modelos de competencia del equipo de BMW Motorrad Motorsport y estará disponible en estos días.

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