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BMW K1200 GT

BMW K1200 GT

La K 1200 GT entra en una nueva dimensión en lo que se refiere al dinamismo de la conducción y a la utilidad para realizar viajes largos.

Rutera deportiva

La K 1200 GT entra en una nueva dimensión en lo que se refiere al dinamismo de la conducción y a la utilidad para realizar viajes largos, demostrando una vez más la competencia técnica y profesional de la marca blanquiazul.Esta moto consigue conjugar dos conceptos aparentemente contradictorios: la deportividad y el confort. Ello significa que la nueva BMW combina dinamismo y agilidad con una solución apta para realizar cómodamente viajes largos.

Para lograrlo, los ingenieros encargados de su desarrollo recurrieron a la tecnología pionera de la parte ciclo y del motor de los modelos K 1200 S y K 1200 R para trasplantarla directamente a esta nueva rutera deportiva.

Por lo tanto, los innovadores sistemas de guiado de las ruedas (Duolever delante y EVO-Paralever detrás) contribuyen esencialmente a la obtención de unas propiedades dinámicas extraordinarias en la K 1200 GT. El propulsor es el motor de cuatro cilindros en línea, montado en posición transversal. En el caso de la GT, tiene una potencia de 150 caballos de fuerza.

Para entender el gran progreso de esta nueva moto, basta compararla con el modelo antecesor: la nueva es más potente (+ 17%), tiene más par (+ 11%), tiene una autonomía  mayor (+ 17%) y, a pesar de todo ello, es más liviana (–6%) y, a la vez, permite una carga mayor (+ 19%).

La nueva GT también tiene todas las cualidades que justificadamente se pueden esperar de una moto rutera de BMW, especialmente, entre otras, en lo que se refiere a la comodidad para el acompañante y a la posibilidad de viajar descansadamente distancias largas. El alto nivel de confort se debe a la excelente protección contra las inclemencias del tiempo, a la cúpula regulable eléctricamente, a la disposición ergonómica perfecta del puesto del conductor, mediante asiento y manillar regulable en altura y a las maletas laterales ofrecidas de serie.

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La K 1200 GT también satisface los criterios más exigentes en relación con el respeto del medio ambiente y la seguridad. Concretamente, lleva de serie un catalizador de tres vías, sistema de frenos integral parcial EVO de alto rendimiento con ABS y sistema inmovilizador electrónico.

Considerando lo dicho, la K 1200 GT logra satisfacer las expectativas de los motoristas ruteros exigentes y a la vez, la pasión de los que gustan de una conducción más bien deportiva. Las siglas GT de la moto rutera y deportiva de BMW, que significan Gran Turismo, son, por lo tanto, más acertadas que nunca.

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