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La BMW K 1600 GT es la primera motocicleta touring de la marca con motor seis cilindros.

BMW K 1600 GT y K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT y K 1600 GTL 2012

BMW Motorrad presentó las nuevas K 1600 GT y K 1600 GTL que son las primeras motocicletas de la marca con motor seis cilindros.

La BMW K 1600 GT es la primera motocicleta touring de la marca con motor...
La BMW K 1600 GT es la primera motocicleta touring de la marca con motor seis cilindros.

El poder de seis cilindros

CIUDAD DE MÉXICO.- BMW Motorrad presentó la K 1600 GT y  K 1600 GTL, dos motocicletas basadas en el Concept 6 que se presentó en 2009 y que dos años después llegan como los primeros modelos touring de la marca con motor seis cilindros.

Estas motocicletas cumplen con todos los criterios de lo que debe ser una rutera: confort, dinamismo, seguridad, un equipamiento completo y por supuesto, un atractivo diseño.

Ambas combinan un alto nivel de agilidad y tecnología con lujo y confort. Funcionan con un motor seis cilindros en línea de 1,649 cc de 160 caballos de fuerza y un par motor de 175 Nm a 5,250 rpm que le permiten llegar a las 124 millas por hora, con un consumo de hasta 51 millas por galón si se conduce a una velocidad promedio de 55 millas por hora.

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El uso de materiales ligeros le da un bajo peso tanto al motor como al cuerpo de la motocicleta, sólo 703 libras para la K 1600 GT y 767 para la K 1600 GTL.

Tiene tres modos de manejo: Road, Rain y Dynamic, control dinámico de tracción DTC y diversas tecnologías que le dan un funcionamiento ágil, con un bajo centro de gravedad y un buen equilibrio de peso.

Las cualidades aerodinámicas se desarrollaron mediante ensayos del túnel de viento y una de las novedades es el diseño del parabrisas que al desconectar el encendido, recupera una posición básica inferior en la que se puede ocultar el GPS para evitar un posible robo.

En lo que respecta a la K 1600 GTL, ofrece más confort, tiene un equipamiento más amplio  e irradia elegancia gracias a la combinación de colores de la carrocería, el motor y otros componentes.

Ambos modelos brindan una postura activa que permite disfrutar  más de la conducción.

Entre el equipamiento resalta el faro de xenón, calefacción para los puños y el asiento, regulación automática de la velocidad, top case con respaldo de confort (en el caso de la GTL), faros de niebla adicionales de LED y embellecedores cromados.

Por primera vez se ofrece el sistema de luz de adaptación automática como opción que mejora la iluminación en las curvas, lo que hace más segura la conducción.

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Viene con sistema de alarma con cierre centralizado de maletas, dos guanteras laterales; el tablero de instrumentos tiene una pantalla TFT de 5.7 pulgadas y otra de las novedades es el Multi-Controller que facilita la operación de las funciones de audio y confort.

El precio es $29,050 para la K 1600 GT y $30,450 para la K 1600 GTL.

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