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Kia Sorento 2011, la gran apuesta de la casa coreana en Estados Unidos

Kia Sorento 2011, la gran apuesta de la casa coreana en Estados Unidos

La gran apuesta de futuro en Estados Unidos de Kia ya se produce en la nueva planta del fabricante coreano en Georgia.

Kia Sorento 2011, la gran apuesta de la casa coreana en Estados Unidos 5...

Variedad de funciones que garantizan confort

WEST POINT, Georgia - Kia presentó a la prensa su gran apuesta de futuro en Estados Unidos, la completamente nueva Sorento 2011, que ya se produce en la nueva planta del fabricante coreano en West Point, Georgia, a unas 80 millas de Atlanta.

Esta crossover o CUV es el primer automóvil de Kia que se produce en Estados Unidos y que continúa el plan de este fabricante de renovar su línea de modelos en busca de diseños más modernos y una mejora de calidad que eleven su imagen de marca.

La nueva Sorento es un poco más larga -3 pulgadas más para un total de 183.9- y baja -media pulgada para 67.3- que su predecesora e incluye tres filas de asiento con capacidad para siete pasajeros. Según Kia, han tratado de buscar el tamaño "ideal" de un auto para familias entre los 25 y 39 años que tengan hijos menores de 15 años.

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Las nuevas medidas también ha logrado bajar el punto de gravedad 2 pulgadas y con una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas se ha buscado una mejor maniobrabilidad. Según los modelos, se incorporan rines de 17 o de 18 pulgadas.

En cuanto a elementos de seguridad, incluye todos los básicos: 6 airbags, ABS, TCS, EBD y ESC. También se ha estudiado el frontal exterior para reducir el impacto en los peatones en caso de atropello.

Mejora en diseño y tecnología

En el diseño exterior destaca su parrilla frontal que se extiende incorporando los grupos de luces. También se añadieron las luces de intermitente a los espejos retrovisores. Con todo ello se ha logrado un diseño más moderno.

Además el Sorento 2011 se ofrece con la opción de un sunroof panorámico -partido en dos-, el primero en cualquier modelo de Kia, lo que incrementa la sensación de espacio.

Entre las funciones tecnológicas que incluye de serie están el sistema de sonido de seis altavoces con radio satelital SIRIUS, conexión para iPod, USB, Bluetooth y controles de activación en el volante.

Entre las opciones disponible están el inicio remoto, sistema de navegación que se activa con voz, cámara trasera, aviso de cambio de línea en carretera y sistema purificador de aire. También se ofrece un sistema de audio Infinity de 12 altavoces.

La línea Sorento 2011 ofrece 8 posibles colores exteriores y 3 interiores diferentes.

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Dos motores: 4 cilindros y V6

Al contrario que su predecesora del 2009, que sólo ofrecía una motorización V6 de 3.8 litros con 262 caballos de fuerza, la Sorento 2011 ofrece dos tipos de motor: un cuatro cilindros 2.4 litros con 172 caballos de fuerza y un V6 3.5 litros de 273 caballos de fuerza.

Ambas versiones vienes con la nueva transmisión automática de seis velocidades, diseñada para mejorar la eficiencia y se puede elegir entre sistema de tracción delantera o integral.

El motor de 4 cilindros es claramente insuficiente para una CUV de este peso y tamaño. Además, sólo ofrece una milla más por galón de gasolina que el motor V6, por lo que vemos pocas razones para que alguien elija la primera, salvo que la diferencia de precio sea grande.

Los consumos para ambos motores en carretera son de 27 y 28 millas por galón respectivamente, y de 21 y 20 m.p.g. en ciudad. Si bien el sistema de tracción integral puede reducir en una milla por galón esos números.

Los precios de la nueva Sorento aún no son públicos, ya que se empezará a vender a principios de 2010, pero se espera que el modelo más básico empieza justo por debajo de $20,000 y modelos superiores se muevan entre $25,000 y $29,000.

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