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La Patrulla Fronteriza usará robots para buscar inmigrantes indocumentad...

La Patrulla Fronteriza usará robots para buscar inmigrantes indocumentados

La Patrulla Fronteriza usará robots para buscar inmigrantes indocumentados

La Patrulla Fronteriza presentó tres robots para rastrear túneles y luchar contra la inmigración y las drogas.

Los robots que utiliza la patrulla fronteriza de EE.UU. /Univision

Dos robots serán utilizados en Tucson y otro será enviado a San Diego

NOGALES.- La Patrulla Fronteriza de Arizona presentó el martes tres robots para rastrear los túneles en la frontera con México y luchar de forma más segura contra el tráfico de drogas y la inmigración.

"En cualquier momento que podamos usar un robot en vez de una persona es ganancia para nosotros, el robot puede caber en un espacio en que un agente no puede entrar para caminar, respirar o en agua contaminada", dijo Kevin Hecht, Agente Supervisor de la estación de Nogales, Arizona.

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El responsable policial explicó también que "los robots pueden limpiar el espacio para saber de posibles amenazas que haya en el túnel como armas, contrabando de narcóticos o personas, además de posibles riesgos en la construcción. Enviar el robot es mucho mejor que enviar un agente".

Los robots funcionan de diferentes maneras con el fin de prevenir que los contrabandistas utilicen los drenajes de agua entre Sonora y Nogales para convertirlos en túneles en los que puedan introducir droga o inmigrantes en Estados Unidos.

Ver imágenes: ¿Cómo son los robots de la Patrulla Fronteriza?

Tres de ellos fueron probados en Nogales y funcionaron correctamente, dos de ellos permanecerán en el sector de Tucson y uno será enviado a San Diego, donde el año pasado fueron encontrados túneles bastante sofisticados.

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Los robots se compraron con dinero decomisado a los cárteles

Antes de recibir este nuevo equipo los agentes estaban trabajando con un robot que funcionaba con una cuerda, la cual iban soltando dependiendo de la longitud del túnel.

Este aparato tuvo un costo de $83,000, mientras que los nuevos robots costaron $27,000 cada uno, tienen mayor movilidad, no usan cables y pueden andar en terrenos más difíciles que el primer robot.

"La diferencia más grande de los nuevos es que el viejo lo utilizábamos para entrar a tubos que eran de metal y no era tan difícil el acceso, lo que estaba pasando es que este robot estaba hallando túneles que estaban hechos de tierra a mano y no podíamos meterlo en estos lugares", indicó Andrés Adame, vocero de la Patrulla Fronteriza en Arizona.

Según Adame, la compra de estos aparatos les salió prácticamente "gratis". "Esta tecnología en los robots que recibimos hoy es muy cara, lo bueno es que la Patrulla Fronteriza, el gobierno de Estados Unidos no pago nada, estos fueron pagados con el dinero que fue confiscado a los mismos cárteles que hacen estos túneles", añadió Adame.

Desde 1990 se han encontrado 168 túneles a lo largo de la frontera, 103 en Arizona y la mayoría de ellos en Nogales, que se ha convertido en los últimos años en la capital de los túneles. El primer túnel fue encontrado en 1990 en Douglas, Arizona, y un año más tarde encontraron el primero en Nogales.

La Patrulla Fronteriza usará robots para hallar túneles en la frontera

"Desde el 2000 hasta el año 2012, agentes de la Patrulla Fronteriza aquí en el sector de Tucson han encontrado 88 túneles", dijo Nicole Ballistera, vocera de la Patrulla Fronteriza sector Tucson.

La semana pasada hallaron un nuevo túnel en Nogales

Con los robots, explicó, los agentes han encontrado "marihuana, cocaína o heroína", además de "inmigrantes escondidos y herramientas para la cavar la tierra".

"En pocas ocasiones se han encontrado a los contrabandistas pero estos son los momentos más peligrosos en los que el robot es de gran ayuda", agregó Ballistera.

La semana pasada la Patrulla Fronteriza informó del hallazgo de un nuevo túnel en Nogales, el cual no estaba terminado. Comenzaba en México a pocos metros del muro fronterizo y terminaba en un estacionamiento del lado estadounidense.

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"Lo que hacen es que empiezan a cavar del otro lado hasta llegar a un estacionamiento, aquí tienen un carro esperando y lo cargan sin ser percibidos", explicó Adame, mientras enseñaba el lugar en el estacionamiento a donde llegaba el túnel, que fue descubierto gracias a la cooperación de las autoridades federales en Estados Unidos con autoridades mexicanas.

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