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La planta de ensamblaje de Ford Fort Wayne no genera ningún tipo de basura, pues todos los desechos son reciclados.

Planta de ensamblaje GM libre de desechos

Planta de ensamblaje GM libre de desechos

La planta de ensamblaje de GM Fort Wayne no genera ningún tipo de desperdicio, pues todos los desechos son reciclados.

La planta de ensamblaje de Ford Fort Wayne no genera ningún tipo de basu...
La planta de ensamblaje de Ford Fort Wayne no genera ningún tipo de basura, pues todos los desechos son reciclados.

FORT WAYNE, Ind.- La planta de ensamblaje Fort Wayne, donde se construyen las pickup Silverado y GMC Sierra es la primera planta de los Estados Unidos en reutilizar, reciclar y convertir en energía todos los desechos resultado de sus operaciones diarias.

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Fort Wayne recibió la denominación de vertido de contaminación cero y se une así a otras 78 facilidades de manufactura alrededor del mundo con la misma denominación.  

Un aspecto clave de este nombramiento fue el cambio de proceso y material en de sus talleres de pintura, pues ahora se puede reciclar el agua residual que antes se enviaba a los basureros para cumplir con los requerimientos regulatorios.

La planta también le da otro uso a sus subproductos y los manufactura como nuevas partes de autos. Las almohadillas que se usan para absorber el aceite y agua del piso de la planta se reutilizan hasta tres veces. Después, GM comenzará a reciclar el material para hacer deflectores de aire, que también contienen plástico reciclado.

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Los empaques de cartón se reciclan y convierten en relleno para los revestimientos del Buick Verano y el Lacrosse y así reducir el ruido en el compartimiento de pasajeros.

La planta generó más de $2 millones en ingresos por reciclaje en 2010.

Otros resultados adicionales de la eficiencia de la planta son:

- Reducción del uso de electricidad en un 36% entre 2006 y 2010 por vehículo manufacturado.  

- Monitoreo del uso eléctrico en tiempo real.

- Cambio de iluminación a lámparas fluorescents T8, con lo que se ahorra $600,000 al año.

- Reducción de las emisiones de carbón orgánico volatil en un 18% por cada vehículo producido entre 2006 y 2010.

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