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Cubanos miran los coches a la venta en una concesionaria de autos en La Habana el 3 de enero de 2014. (Imagen de archivo).

Solo 50 coches se han vendido en Cuba tras flexibilizar la venta minorista

Solo 50 coches se han vendido en Cuba tras flexibilizar la venta minorista

Tras flexibilizar la venta minorista de autos hace seis meses, en Cuba sólo se han vendido 50 automóviles.

Cubanos miran los coches a la venta en una concesionaria de autos en La...
Cubanos miran los coches a la venta en una concesionaria de autos en La Habana el 3 de enero de 2014. (Imagen de archivo).

La medida entró en vigor en enero

Los concesionarios estatales de Cuba han vendido en seis meses tan solo 50 autos y 4 motos por valor total de $1,283,000 después de que el Gobierno de la isla flexibilizó en enero la venta minorista de vehículos, según datos divulgados el lunes por un medio oficial.

"Desde que se eliminaron las restricciones y autorizaciones administrativas para la adquisición de vehículos de motor en las agencias de venta de la corporación CIMEX se han vendido 50 carros y 4 motos por el valor de 1 millón 283 mil CUC (moneda fuerte equivalente al dólar)", indicó Radio Rebelde en su página web.

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La venta "liberada" de vehículos fue anunciada en diciembre de 2013 y entró en vigor en enero como un nuevo paso para eliminar prohibiciones y avanzar en las reformas para "actualizar" la economía socialista, pero la medida ha provocado muchas críticas entre los cubanos por los altos precios fijados por el Gobierno.

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Al abrirse el mercado a las entidades autorizadas para vender vehículos a motor, las tarifas (en un país donde el salario medio mensual no llega a 20 dólares) oscilaban entre los $20,000 y los $110,000 y solo dos modelos con más de una década de uso se ofertaban en unos $15,000.

Los sueldos no corresponden con los precios, opinan los cubanos

Especial malestar provocó la medida entre aquellas personas que tenían la restrictiva "carta de autorización", un documento que se otorgaba principalmente a funcionarios y profesionales de la cultura, el deporte o la salud y que justificaba los ingresos de esas personas para comprar un vehículo.

Esas cartas quedaron sin efecto al entrar en vigor la flexibilización de la venta "liberada" de vehículos.

Varios lectores de la página web de "Radio Rebelde" escribieron comentarios críticos y uno de ellos, identificado como Rafael Valdés Toyos, consideró que es el "colmo" que "nadie ha dado en todo este tiempo una respuesta formal ante una medida que no ha gozado para nada del apoyo popular, objeto de críticas por gran parte de la población".

Por su parte, otro internauta, Luis Guillermo, opinó también en esa web que "50 autos vendidos en 11 agencias en todo el país es fiel número de, o precio alterado en los autos o excesivamente bajos salarios de posibles compradores... no creo que exista otro país en el mundo con semejante número de ventas".

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El reporte de Radio Rebelde cita declaraciones de la vicepresidenta primera de CIMEX, Iset Vázquez, quien recuerda que para la venta minorista de vehículos se habilitaron en el país once agencias de venta, cuatro de ellas ubicadas en La Habana.

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