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Aerolíneas, segunda maleta

Aerolíneas, segunda maleta

Cinco de las seis grandes aerolíneas de EU planean cobrar a sus clientes $25 por facturar una segunda maleta.

El precio del crudo

NUEVA YORK - Cinco de las seis grandes aerolíneas estadounidenses planean cobrar a sus clientes $25 por facturar una segunda maleta, una estrategia que, además de aumentar sus ingresos, les permitirá ahorrar gastos en combustible.

El diario The New York Times publicó el martes en su edición digital que, con el precio del crudo en máximos históricos, las grandes empresas aéreas han decidido imponer un gravamen que en principio debería afectar más a los clientes que viajan por ocio y a los de negocios.

United y US Airways ya anunciaron el pasado febrero que cobrarían $25 por la segunda maleta facturada y desde entonces se han sumado Continental, Delta y Northwest, que, según el rotativo, en mayo ya estarán cobrando ese sobrecoste.

También la aerolínea de bajo coste AirTran impondrá a partir del 15 de mayo próximo un precio de $10 por el segundo bulto, excepto para los viajeros de clase de negocios y $50 más por maletas adicionales.

Billete barato, extras caros

El diario neoyorquino recuerda, además, que algunas compañías cobran por la tercera maleta hasta cien dólares, en su constante intento de combinar rentabilidad y competitividad.

Ello les lleva a fijar el menor precio básico posible de los billetes, para atraer clientes, y ofrecer a continuación todo tipo de extras con un coste adicional que les permita ganar rentabilidad.

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