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El último Dodge Viper sale de la línea de montaje.

Fin de una era: Dodge construyó el último Viper

Fin de una era: Dodge construyó el último Viper

Ningún otro auto estadounidense representó el poder de atracción de la fuerza bruta como el ahora legendario dos puestos de 10 cilindros.

El último Dodge Viper sale de la línea de montaje.
El último Dodge Viper sale de la línea de montaje.

El pasado miércoles 16 de agosto, la planta de ensamblaje de Fiat Chrysler de Conner Avenue en la ciudad de Detroit, vió la construcción del último ejemplar del Dodge Viper. El brutal dos puestos de Dodge que desde 1992 conquistó el corazón de los amantes de los motores de fuerza bruta como pocos autos lo han logrado en el pasado, llegó al fin de su camino víctima del costo que implica adaptar en su diseño las más recientes normativas de seguridad que ordenan una bolsa de aire que mitigue la posible eyección de los ocupantes por las ventanas laterales.

Breve historia gráfica del Dodge Viper

La entonces Chrysler corporation compró la planta de Conner Avenue en 1995 para dedicarla en exclusividad al proceso casi artesanal de la construcción del Viper. desde ese entonces había funcionado como una fábrica de bujías Champion. La planta cerrará sus puertas permanentemente el próximo 31 de agosto.

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Ralph Gilles, el jefe de diseño global Fiat Chrysler, cuyo equipo diseño la última versión del Viper, publicó en su cuenta de Instagram una galería de imágenes conmemorativas de la salida del mercado del legendario deportivo.

So long... #Viper

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La quinta y última generación del Dodge Viper que llegó sorpresivamente en 2012 cuando todo el mundo pensaba que el Viper iba a ser descontinuado, duró 5 años en el mercado y cumplió con las expectativas de Fiat Chrysler en términos de ventas.

El Viper ha muerto, larga vida al Viper.

Onboard Dodge Viper SRT ACR 2016 Univision


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