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En el caso de la reparación, los talleres independientes tuvieron un puntaje general de 87, más alto que el de las concesionarias, que obtuvieron 80.

Taller independiente vs. concesionario

Taller independiente vs. concesionario

Los talleres independientes continúan siendo los preferidos por encima de los de las concesionarias.

En el caso de la reparación, los talleres independientes tuvieron un pun...
En el caso de la reparación, los talleres independientes tuvieron un puntaje general de 87, más alto que el de las concesionarias, que obtuvieron 80.

Más allá del precio

Al momento de llevar a reparar el carro o hacer el mantenimiento, recuerda lo siguiente: según los resultados de nuestra encuesta anual, los talleres independientes continúan siendo los preferidos por encima de los de las concesionarias.

La encuesta llevada a cabo por el Centro de Investigación de Consumer Reports se basó en la experiencia de los suscriptores con 176 mil autos reparados en 12 meses y 322 mil a los que se les hicieron tareas de mantenimiento.

En el caso de la reparación, los talleres independientes tuvieron un puntaje general de 87, más alto que el de las concesionarias, que obtuvieron 80.

Pero había variaciones entre las distintas marcas. En MINI y Acura, la diferencia de puntaje entre los talleres independientes y los de concesionaria fue de entre tres y cuatro puntos; en el caso de Kia, Chrysler, Jeep y Volkswagen, la diferencia mínima fue de 10 puntos.

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Si solamente se le efectuaron tareas de mantenimiento, los dueños de vehículos estuvieron apenas más satisfechos con los talleres independientes.

Sin importar si el servicio se prestó en una concesionaria o en un taller independiente, descubrimos que los puntajes de satisfacción general eran más altos en el caso del mantenimiento que en el de reparaciones. No resulta sorprendente, dado que, a menudo, las reparaciones son más caras, llevan más tiempo y paciencia que los servicios programados.

Para las reparaciones en los concesionarios, los dueños de Acura, Porsche, Lexus, Buick y Lincoln figuraban entre los más satisfechos. Los dueños de Jeep, Volkswagen y Land Rover se encontraron entre los menos satisfechos.

En el caso del mantenimiento, los dueños de Lincoln y Buick se encontraban entre los más satisfechos y había una pequeña diferencia entre los que fueron a una concesionaria y los que fueron a un mecánico independiente.

Los dueños de Mitsubishi y Mazda estaban entre los menos satisfechos con el mantenimiento en general.

Profundizar en los puntajes

Este año les pedimos a los encuestados que califiquen no solamente la satisfacción general, sino también el precio, la cortesía y el cumplimiento del tiempo de la experiencia que tuvieron.

En casi todas las marcas, los dueños estaban notablemente más satisfechos con los precios de las tiendas independientes que con los de las concesionarias.

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Las marcas europeas obtuvieron un puntaje general más bajo por satisfacción en el precio que otras marcas de carros, sin importar si los vehículos fueron llevados a una concesionaria a un taller independiente. Los encuestados estaban apenas más satisfechos con el cumplimiento de los tiempos y con la cortesía de los talleres independientes.

Este año también les pedimos a los encuestados que evalúen su satisfacción con el mantenimiento, incluyendo cambios de aceite, en 23 cadenas de servicio, tales como Jiffy Lube, Midas y Goodyear. Sólo encontramos diferencias mínimas entre las diferentes cadenas.

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