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Los autos más esperados de la industria

Los autos más esperados de la industria

Con el arribo del otoño los modelos del próximo año comienzan a llegar a los salones de venta en los concesionarios.

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Una sola consigna

El mes de Octubre suele ser el más esperado por la industria automotriz. Es que con el arribo del otoño los modelos del próximo año comienzan a llegar a los salones de venta en los concesionarios de todo el país.

Encuentra tu auto perfecto

Para el año 2011 la consigna parece ser clara. Autos pequeños, y eficientes en consumo de combustible. Y mucho mejor si son eléctricos.

En este rubro las dos propuestas más anticipadas y esperadas por el público son el Chevrolet Volt y el Nissan Leaf.

Dos autos diferentes pero que cumplen con la consigna de eficiencia y un tamaño compacto. El Chevrolet Volt con un motor eléctrico que se combina a uno de combustible promete otorgar un consumo de 230 millas por galón.

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Por su parte el Nissan Leaf brindará una autonomía de  100 millas por carga y cero emisiones contaminantes con su motor netamente eléctrico.

Sin dudas son los dos autos más esperados por el público para el 2011, pero todos los fabricantes apuestan a un modelo nuevo compacto y eficiente para seducir a los compradores.

Y si no puso su anticipo para reservar un Chevy Volt o un Nissan Leaf, las opciones de autos ecológicos, encuentra un modelo nuevo casi en cada una de las marcas principales

Chevrolet Cruze

Este nuevo sedan compacto sustituye al Cobalt. El modelo base incluirá un motor cuatro cilindros con 138 caballos de fuerza mientras que todas las demás versiones utilizarán un 1.4 turbo con caja de 6 velocidades. El Cruze trae de serie control eléctrico de estabilidad y 10 bolsas de aire, incluyendo bolsas de aire para las rodillas para el conductor y el pasajero frontal.

Chevrolet Spark

Estehatchback subcompacto de 5 puertas entrará en la gama de vehívulos Chevrolet por debajo del Aveo mientras que este último se transformará un un auto más grande acercándose al tamaño del VW Golf para subir un segmento. Utiliza un motor cuatro cilindors de 1.2 litros con 81 caballos de feurza. GM nos muestra que puede hacer cosas completamente diferentes y divertidas con autos como el Spark

FIAT 500

El nuevo FIAT 500 toma su estilo de diseño de la primera encarnación del modelo en 1957. Presenta el mismo diseño redondo en su carrocería y aunque creció considerablemente, para los estándares de hoy en día sigue siendo un auto bastante pequeño. El 500 fue adaptado para el mercado de Estados Unidos y está diseñado para aquellos que demandan practicidad y funcionalidad.

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Ford Fiesta

Ford planea entrar al mercado de los subcompactos en EU importando el Fiesta, diseñado originalmente para Europa y otros mercados. Aparte de la versión hatchback de 5 puertas, Ford también planea vender el sedán de cautro puertas. Actualmente hay una flotilla de Fiestas europeos rodando por EU como parte de la campaña Fiesta Movement. Los Fiestas que se vendan en EU serán producidos en México.

Honda CR-Z

El CR-Z es un coupé deportivo de dos asientos completamente nuevo, con la novedad de que es híbrido. Como el sucesor espiritual del CR-X, este nuevo coupé deportivo híbrido recibe un motor cuatro cilindros de 1.5 litros con el sistema IMA( Integrated Motor Assist) híbrido de Honda para una entrega total de 122 caballos de fuerza, y se ofrecerá con caja manual de 6 velocidades o CVT.

Lexus CT 200h

Este hatchback compacto es el nuevo híbrido de Lexus. La compañía nipona dice que tendrá un consumo combinado de 42 millas por galón sin sacrificar el manejo dinámico. La planta motriz tendrá una potencia de 134 caballos de fuerza y lexus dice que el CT 200h llegará de la inmovilidad a 60 millas por hora en 9.8 segundos.

Mazda 2

Mazda planea entrar el segmento de los subcompactos con el Mazda2 hatchback el cual ya se vende en otros mercados como Japón y Europa. El Mazda2 se planea vender a partir de finaloes de 2010 como modelo 2011. Fue diseñado y construido para ser un Mazda puro, brindando la experiencia de manejo típica de la compañía que ha desarrollado el atractivo MX-5.

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