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El IIHS publicó la lista de los vehículos 2009 más seguros

El IIHS publicó la lista de los vehículos 2009 más seguros

El Instituto de Aseguradoras y Seguridad en las Carreteras publicó la lista de los vehículos más seguros para 2009.

Vehículos cada vez más seguros

ARLINGTON, Virginia.- El Intituto de Aseguradoras y Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), le otorgó el premio TOP SAFETY PICK a los 72 vehículos modelo 2009 que obtuvieron las mejores puntuaciones en las pruebas de impactos laterales, frontales y traseros.

Esta cantidad representa el doble de vehículos galardonados comparados con los ganadores de 2008 y tres veces más con respecto a 2007.Es importante señalar que para que un vehículo obtenga un reconocimiento, debe tener Control Electrónico de Estabilidad, función que según las investigaciones, ha demostrado una reducción significativa en el riesgo de los impactos.

Por primera ocasión, los ganadores representan cada uno de los segmentos que son probados en el IIHS, excepto en el área de los microautos.

Ford, incluyendo Volvo y Mazda, resultaron los ganadores con 16 vehículos. Al fabricante estadounidense le siguió Honda y su división de lujo Acura, con 13 modelos.

Para los modelos 2009, 84% de los autos de pasajeros, 99% de las SUVs y 23% de las pickups incluyen como funciones estándar las bolsas de aire laterales que protegen la cabeza, así como Control Electrónico de Estabilidad, que aumentó a 37% en las pickups.

Las pruebas de manejo han llevado al mejoramiento en el diseño de todos los tipos y tamaños de vehículos de pasajeros.

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Chrylser es el único fabricante a gran escala que permanece ausente en estos premios, aunque pudo haberse llevado cinco reconocimientos de no ser por el mal diseño de los reposacabezas en el Dodge  Avenger, la Grand Caravan, así como el Chrysler Sebring, el Sebring convertible y la Town & Country.

Los ganadores incluyen ocho vehículos grandes, 13 medianos, 6 pequeños, un mini auto, 3 convertibles medianos y 3 minivans y entre las SUVs, 19 son medianas, 10 pequeñas y 5 grandes.

Vehículos ganadores

Autos grandes

Acura RL

Audi  A6

Cadillac  CTS

Ford Taurus

Lincoln  MKS

Mercury  Sable

Toyota  Avalon

Volvo  S80

Autos medianos    

Acura TL, TSX

Audi A3, A4

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BMW  Serie 3, 4 puertas

Ford Fusion con ESC opcional

Honda Accord 4 puertas

Mercedes-Benz  Clase C

Mercury Milan con ESC opcional

Saab  9-3

Subaru  Legacy

Volkswagen  Jetta, Passat

Convertibles medianos

Saab 9-3

Volkswagen Eos

Volvo C70

Autos compactos

Honda Civic 4 puertas con ESC opcional

Mitsubishi  Lancer con ESC opcional

Scion  xB

Subaru  Impreza con ESC opcional

Toyota Corolla con ESC opcional

Volkswagen Rabbit 4 puertas

Mini autos

Honda Fit con ESC opcional

Minivans

Honda Odyssey

Hyundai  Entourage

Kia  Sedona

SUVs grandes

Audi Q7

Buick  Enclave

Chevrolet  Traverse

GMC  Acadia

Saturn   Outlook

Los modelos que casi lo logran

SUVs medianas

Acura MDX, RDX

BMW X3, X5

Ford Edge, Flex, Taurus X

Honda Pilot

Hyundai Santa Fe, Veracruz

Infiniti  EX35

Lincoln MKX

Mercedes-Benz Clase M

Nissan  Murano

Saturn VUE

Subaru Tribeca

Toyota FJ Cruiser, Highlander

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Volvo XC90

SUVs pequeñas

Ford Escape

Honda CR-V, Element

Mazda  Tribute

Mercury Mariner

Mitsubishi Outlander

Nissan Rogue

Subaru Forester

Toyota RAV4

Volkswagen Tiguan

Pickups grandes

Ford F-150

Honda Ridgeline

Toyota Tundra

Pickups pequeñas

Toyota Tacoma

Los siguientes 26 modelos obtuvieron buena puntuación en las pruebas de impacto lateral, frontal y tienen Control Electrónico de Estabilidad; sin embargo el diseño de sus reposacabezas las puso en desventajaes lo que los pone en desventaja.

Chevrolet Malibu

Chrysler Sebring, Sebring convertible,

Town & Country

Dodge Avenger, Grand Caravan

Infiniti G35, M35

Kia Amanti

Lexus  ES, GS, IS

Mazda CX-7, CX-9

Mitsubishi Eclipse Spyder, Endeavor

Nissan Altima, Pathfinder, Quest, Xterra

Saturn AURA

Smart Fortwo

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Toyota 4Runner, Camry, Prius, Sienna

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