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Ahora es el mejor momento para comprar auto gracias a incentivos históri...

Ahora es el mejor momento para comprar auto gracias a incentivos históricos

Ahora es el mejor momento para comprar auto gracias a incentivos históricos

Los fabricantes de autos están recurriendo a incentivos como la venta de un auto a $1 en la compra de otro a precio normal.

Incentivos históricos

CHICAGO – Agobiados por la caída en picada de sus ventas, los fabricantes de automóviles y los concesionarios están recurriendo a incentivos y promociones sin precedentes, que van hasta la compra de un auto a su valor real y otro por solo $1.

El concesionario Bettenhausen Dodge en Oak Lawn, cerca de Chicago, lanzó una oferta en la que ofrece una crossover Pacifica del 2008 a su precio normal de entre $37 mil y $40 mil, y un  Chrysler PT Cruiser de $13 mil, por solo $1.

En la localidad canadiense de Welland, justo en la frontera con Estados Unidos, otro concesionario de Ford está ofreciendo 100 acciones de la compañía automovilística a cualquiera que compre un vehículo, ya sea usado o nuevo.

Aunque a $2.85 por acción - el precio de cierre el miércoles 3 de diciembre de 2008 en la Bolsa de Valores, la promoción le sale barata al concesionario.

Los fabricantes son los que realmente están poniendo toda la carne en el asador.

Según datos de la industria, los fabricantes de automóviles se gastaron en noviembre una media de $2,625 en incentivos por cada coche vendido. La cifra es relativamente inferior, $52, a la de octubre, pero $346 más alta (15.2%) en comparación con la que se gastaba en noviembre de 2007.

Incluso los fabricantes asiáticos, que hasta ahora no habían necesitado incentivos masivos para vender sus productos, están recurriendo a estas "ayudas". Pero la medida tampoco está teniendo los resultados esperados como lo atestiguan las cifras de ventas.

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Toyota gastó una cifra récord en incentivos en noviembre y aún así perdió 34% de su demanda.

Los incentivos combinados que se gastaron los Tres Grandes de Detroit en noviembre alcanzaron la cifra media de $3,451 por vehículo. Mientras, los fabricantes europeos gastaron $2,598 y los japoneses $1,686.

Los expertos advierten que está claro que los consumidores no van a comprar coches aunque literalmente se los regalen hasta que no mejore la situación de la economía estadounidense.

Aun así, General Motors, Ford y Chrysler han señalado que mantendrán sus incentivos y ofertas de financiación al cero por ciento de interés durante las próximas semanas.

Por ejemplo, Chrysler ha declarado públicamente que está concentrada en mantener su cuota de mercado "mes a mes" con campañas publicitarias e incentivos.

En estos momentos Chrysler está ofreciendo descuentos de hasta $6 mil en modelos del 2008 y de hasta $3 mil en los del 2009. La empresa también ofrecerá cero por ciento de interés hasta 72 meses en los modelos del 2008 y de 1.9% en los del 2009.

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