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Chevrolet sigue teniendo algunos problemas con sus autos.  

El Chevrolet Volt es el auto más seguro de EEUU

El Chevrolet Volt es el auto más seguro de EEUU

El Volt fue nombrado "Top Safety Pick Plus" por el IIHS gracias a su sistema opcional de alerta de colisión frontal.

Chevrolet sigue teniendo algunos problemas con sus autos.
 
Chevrolet sigue teniendo algunos problemas con sus autos.  

El Volt fue nombrado "Top Safety Pick Plus" ayer miércoles por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ya que además de ganar una calificación de "aceptable" en una prueba de choque real, el vehículo eléctrico híbrido también cuenta con un sistema opcional de alerta de colisión frontal (forward collision warning). Fue el único auto de los 12 modelos testeados que tiene esta tecnología de prevención de accidentes.

El IIHS sometió a doce vehículos pequeños a un exigente test de choque llamado prueba de impacto frontal traslapado (small overlap crash test). En la prueba, el 25% de la fascia delantera del vehículo, del lado del conductor, se estrella contra una barrera rígida a 64 km/h. Simula una colisión frontal común, donde sólo una parte de la fascia impacta con otro vehículo, poste de teléfono, o árbol.

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Al medir solamente el desempeño en un accidente y las posibles lesiones del conductor, el Mini Cooper Countryman fue el ganador. Obtuvo la máxima calificación de "bueno" y fue nombrado "Top Safety Pick." El Countryman es una versión más grande de cuatro puertas del Mini Cooper.

"La estructura de seguridad del Countryman se mantuvo razonablemente bien," explicó Joe Nolan, Vicepresidente de Investigación Vehicular del IIHS. "Los cinturones de seguridad y las bolsas de aire trabajaron juntos para controlar el movimiento del maniquí de prueba, y las mediciones de lesiones indican un bajo riesgo de lesiones de importancia en un accidente en el mundo real así de grave."

Otros que destacaron en la prueba de seguridad fueron el híbrido Ford C-Max, el Mitsubishi Lancer, el Scion FR-S y el Subaru BRZ. Esos modelos recibieron la segunda calificación más alta de "aceptable." El Hyundai Veloster y el Scion xB obtuvieron la tercera calificación de "marginal."

Mientras tanto, cuatro vehículos compactos fueron calificados como "pobres." La nota más baja fue para el Fiat 500L (una versión más grande de cuatro puertas del Fiat 500), el Nissan Juke, el auto eléctrico Nissan Leaf y el Mazda5.

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