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El 524td fue el primer auto diésel de producción de BMW.

Los motores diésel de BMW cumplen 30

Los motores diésel de BMW cumplen 30

En 1983 durante el Autoshow de Frankfurt, BMW Group presentó el BMW Serie 5 Sedán en su versión 524td, el primer vehículo de la marca con motor diésel.

El 524td fue el primer auto diésel de producción de BMW.
El 524td fue el primer auto diésel de producción de BMW.

En 1983 durante el Autoshow de Frankfurt, BMW Group presentó el BMW Serie 5 Sedán en su versión 524td, el primer vehículo de la marca con motor diésel.

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El motor de 2,443 cc generaba 115 caballos de fuerza y 210 Nm de par motor para lograr una velocidad máxima de 165 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 16.1 segundos. El BMW 524td se convirtió en el vehículo más poderoso de su clase, al romper el paradigma de motores diésel poco deportivos y ruidosos; combinando una configuración de 6 cilindros en línea, cámaras de combustión con efecto remolino y turbocargador.

Como parte de la tecnología BMW EfficientDynamics, que es una serie de medidas perfectamente adaptadas para reducir el consumo y las emisiones de CO2 y, al mismo tiempo, aumentar el placer de conducir, los motores diésel fueron creados como una alternativa a los propulsores de gasolina. Hoy en día, la evolución de estas plantas de poder, junto con las propuestas en electromovilidad de la marca, colocan a BMW Group a la vanguardia en movilidad sostenible.

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Accidentes de transporte, carreras clandestinas e infracciones que resultaron en aparatosas y mortales colisiones en las autopistas y calles de California. Desde choques de autobuses hasta la colisión de un crucero contra un muelle, aquí una lista de los incidentes que marcaron el 2016.
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