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Suzuki Kizashi 2010

Suzuki Kizashi 2010

El nuevo modelo de Suzuki es un sedán mediano pero que se destaca por su estilo deportivo y su fino interior.

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Ciento por ciento japonés

CHAPEL HILL, North Carolina – Suzuki, la empresa japonesa reconocida en todo el mundo por sus motocicletas de alta performance y sus 4x4 aventureras, busca hacer pie en el segmento de los sedanes medianos con su nuevo modelo Kizashi.

VIDEO | ► Suzuki Kizashi 2010

El lugar elegido por la compañía para la presentación a la prensa fue la pista de Virginia Internacional Raceway una gema oculta para los amantes del deporte motor que se encuentra prácticamente en la frontera que divide los Estados de Virginia con Carolina del Norte.Y el lugar elegido fue excelente, ya que las condiciones de la pista, permiten disfrutar de este sedán con espíritu deportivo sin ningún tipo de condicionamiento.

El 'Kizashi' que en japonés significa 'algo grande que está por llegar' (que fácil hacen todo los japoneses que hasta una oración la traducen con una sola palabra) está derivado del Concepto Kizashi que fue presentado en los últimos años y mantiene el diseño similar previamente ilustrado en el concepto.   

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Este modelo se vanagloria de ser un auto ciento por ciento japonés. A diferencia de modelos anteriores de Suzuki que estaban construidos sobre las bases de autos Daewoo y Chevrolet, el Kizashi es un producto autóctono y propio, construido en la nueva planta de Suzuki en Sagara, Japón.

El dibujo exterior del auto llama la atención principalmente en su frente, que combina un estilo deportivo y una cara agresiva así como en su parte trasera, la cual gracias a sus líneas y una maletera con una terminación en forma de spoiler hace pensar que uno se encuentra frente a un modelo alemán mucho más costoso. Al igual que en el frente del concepto Kizashi, el modelo de producción, muestra una combinación de fuerza y estilo.

El Kizashi 2010 está equipado con un motor de 2.4 litros con 4 ciilndros en línea. Se encuentra acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades que combina performance en las marchas bajas y económica capacidad de crucero en marchas altas, y también se encuentra disponible una transmisión automática CTV con manejo de uso secuencial que se puede operar con paletas ubicadas detrás del volante.

La potencia del motor es de 185 caballos de fuerza cuando está acoplado a la transmisión manual y de 180 caballos de fuerza cuando trabaja en conjunto con la transmisión automática.

El consumo de combustible todavía no ha sido estimado por la EPA, aunque se calcula que tendrá un rendimiento de hasta 32 millas por galón en carretera y en proporción a esto Suzuki está desarrollando un modelo híbrido que será agregado a la línea en el futuro.

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Manejo dinámico

El Kizashi ofrece la última generación en sistema AWD, una opción poco común en su clase y más bien enfocada en los deportivos de lujo. El sistema se enciende de modo manual desde el panel de instrumentos permitiendo un ahorro en el consumo de combustible cuando no se requiere esta función.

Además de su sistema AWD, el control de tracción y frenos ABS proporcionados por la empresa Akebono, la misma que utilizan los trenes de alta velocidad en Japón, sumados a ocho bolsas de aire en el interior, hacen del Kizashi uno de los vehículos más seguros en su segmento.

El equipo también incluye el control dinámico del vehículo. El cual asiste al conductor para una experiencia de manejo divertida.

En el interior Suzuki ha sabido aprovechar la experiencia obtenida en la producción de modelos compactos para crear un espacio que brinda comfort sin desperdicio de espacio.

Además de sus proporciones amplias y cómodas, el interior con diseño deportivo es un reflejo del estilo del auto. Con asientos de cuero disponibles y espuma de alta densidad, quienes están acostumbrados a sedanes de lujo se sentirán cómodos dentro del Kizashi.

Para los amantes de la tecnología este modelo ofrece sistema de encendido con botón, conexión USB de iPod y también Bluetooth. Para quienes disfrutan de la música un sistema de 425 watts de poder es ofrecido por la empresa Rockford Fosgate.

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El nuevo modelo de Suzuki estará en los concesionarios en diciembre de 2009 y saldrá a la venta en cuatro terminaciones con un precio base, aun sin determinar, pero que se estima alrededor de $18,500 para el modelo introductorio y $26,500 para el modelo full.

Con el nuevo modelo la compañía japonesa espera entrar nuevamente al segmento de los sedanes medianos, luego de tener en su línea al Aerio y al Forenza, y presentar un vehículo con una dinámica de manejo más acorde al espíritu aventurero de Suzuki.

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