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Récord en inversión extranjera en la industria automotriz mexicana logo-...

La mano de obra mexicana ha sido parte importante del aumento de inversión extranjera en el país.

Récord en inversión extranjera en la industria automotriz mexicana

Récord en inversión extranjera en la industria automotriz mexicana

En 2014, la Inversión Extranjera Directa en el sector automotriz mexicano registró un récord histórico.

La mano de obra mexicana ha sido parte importante del aumento de inversi...
La mano de obra mexicana ha sido parte importante del aumento de inversión extranjera en el país.

En 2014, la Inversión Extranjera Directa (IED) en el sector automotriz registró un récord histórico, al alcanzar los 4.048 millones de dólares impulsado por el inicio de armado del nuevo Golf y las nuevas instalaciones de Audi en Puebla y de Nissan en Aguascalientes.

La Inversión Extranjera Directa en el sector automotriz (entre armadoras y fabricantes de autopartes) alcanzó los 4.048 millones de dólares en 2014, el mayor ingreso de capital foráneo en esta industria para un año en su historia.

Según información de la Secretaría de Economía esta cantidad es 24.5% superior a la registrada en 2013, cuando la inversión fue de 3,250 millones de dólares.

Durante 2014 inició el armado del nuevo Golf de Volkswagen, así como la construcción de la planta de Audi en Puebla, las nuevas instalaciones de motores y fundición de acero de General Motors y la nueva fábrica de Nissan en alianza con Daimler, en Aguascalientes.

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La inversión para el armado de autos y camiones fue de 2.140 millones de dólares, la mayor en la historia de la industria para un año, mientras que la fabricación de autopartes, carrocerías y remolques sumó 1.907 millones de dólares, también la más alta que se haya registrado.

Este sector representó 18% del total de inversión extranjera que entró al país el año pasado, que fue de 22.568 millones de dólares, mientras que un año antes significó 10% del capital foráneo que entro al país.

Dentro de la industria manufacturera el sector automotriz fue el principal captador de capital extranjero con 31.5% de la participación total, lo que equivale a la suma de inversión foránea de la industria química, plástico y electrónicos.

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