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Recall de 1.5 millones de vehículos de GM

Recall de 1.5 millones de vehículos de GM

GM llamó a revisión a 1.5 millones de vehículos por una falla en los limpiaparabrisas que podría causar un incendio.

Afecta modelos 2006-2009

WASHINGTON  - General Motors pidió el martes el retiro de 1.5 millones de automóviles y camionetas en todo el mundo para arreglar un problema en un sistema de limpieza de parabrisas que dice que podría causar un incendio.

Encuentra tu auto perfectoLa falla ya había causado un recall similar en 2008, pero GM volvió a encontrar casos de incendios en vehículos que ya habían sido reparados.El pedido afecta a varios modelos de camionetas, SUVs y coches de modelos 2006 a 2009, por una falla en un sistema de limpiaparabrisas calefaccionado.

Cerca de 1.4 millones de los vehículos afectados están en Estados Unidos y el resto en Canadá, México y otros países.

La compañía piensa desactivar el módulo de limpieza de cristales y pagará $100 como compensación a los dueños de los vehículos.

No se conocen casos de lesiones ni de accidentes por esta falla, dijo la compañía, que hasta ahora se enteró de cinco incendios.

"Aunque nuestro análisis muestra que el número de incidentes es muy pequeño comparado con la cantidad de vehículos que están en uso, queremos que nuestros clientes estén completamente tranquilos", dijo Jeff Boyer, director ejecutivo de seguridad de la compañía.

Los modelos involucrados son: Buick Lucerne, Cadillac DTS y HUMMER H2 de 2006 a 2009; Buick Enclave y Cadillac CTS de 2008 a 2009; Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT de 2007 a 2009; Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban y Tahoe de 2007 a 2009; GMC Acadia, Sierra, Yukon y Yukon XL de 2007 a 2009; Saturn Outlook de 2007 a 2009; y Chevrolet Traverse de 2009.

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Los dueños de los vehículos afectados comenzarán a recibir cartas sobre el pedido este mes, pero pueden llamar a sus concesionarias para hacer una cita para que les retire el sistema fallido, dijo GM.

La empresa explicó que el único proveedor del sistema, Microheat Inc., dejó de existir, por lo que no puede desarrollar un diseño mejorado a través de otra fabricante de repuestos.

GM había pedido retirar más de 900 mil vehículos en agosto de 2008 por el mismo problema.

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