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El presidente Barack Obama anunció que para 2025 los autos deberán tener un consumo promedio de 54.5 millas por galón.

Nuevos estándares de eficiencia para 2025

Nuevos estándares de eficiencia para 2025

El presidente Barack Obama anunció que para 2025 los autos deberán tener un consumo promedio de combustible de 54.5 millas por galón.

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El presidente Barack Obama anunció que para 2025 los autos deberán tener un consumo promedio de 54.5 millas por galón.

Los autos deberán consumir en promedio 54.5m mpg

WASHINGTON.- El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, anunció los nuevos estándares de eficiencia de combustible que deberán cumplir los autos y camiones ligeros.

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El plan es elevar el promedio de consumo de combustible para los autos de pasajeros vendidos en Estados Unidos a 54.5 millas por galón para 2025, dos menos que la propuesta inicial de la Casa Blanca, pero aún así es un salto significativamente mayor a las 27.3 millas por galón que se tienen actualmente.

Con estos nuevos estándares el rendimiento de los autos podría incrementarse cerca de 5% entre 2017 y 2025 mientras que las SUVs y pickups podrían aumentar al menos 3.5% al año hasta 2021 antes de crecer anualmente 5% entre 2021 y 2025.

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De acuerdo con el presidente Barack Obama, este acuerdo representa el paso más importante que se ha tomado para reducir la dependencia del petróleo extranjero.

“Por décadas, hemos dejado nuestra economía vulnerable al precio del petróleo y con la demanda creciendo en China e India, la demanda por el petróleo es inexorablemente alta y esto significa que el precio seguirá creciendo a menos que hagamos algo para reducir la dependencia que tenemos sobre el combustible” añadió Obama.

Esta nueva norma podría hacer que las familias de Estados Unidos ahorren cerca de $8,000 en pagos de combustible, además de que se reduciría el consumo de combustible en Estados Unidos por cerca de 2.2 millones de barriles al día, las importaciones de petróleo caerían casi una tercera parte y esto le ahorraría al país cerca de $2 billones.

Las estimaciones del costo por añadir nuevas tecnologías de ahorro de combustible a los autos han ido de $2,100 para el gobierno a más de $7,000 para algunos fabricantes.

Se espera que los fabricantes firmen un memorándum para aprobar la propuesta y así llegar a un acuerdo formal que será emitido por el gobierno federal en otoño y tener una norma definitiva para julio de 2012.

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