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El Jetta es uno de los autos que se fabrican en México y se exportan a todo el mundo.

México rompió récord de producción en 2011

México rompió récord de producción en 2011

México fabricó 2,37 millones de unidades en los primeros once meses de 2011, una cifra que supera la producción récord alcanzada en todo 2010.

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El Jetta es uno de los autos que se fabrican en México y se exportan a todo el mundo.

México, uno de los diez mayores productores de vehículos del mundo, fabricó 2,37 millones de unidades en los primeros once meses de 2011, una cifra que supera la producción récord alcanzada en todo 2010 cuando llegó a 2,26 millones.

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, dijo que la producción de noviembre fue de 231 mil unidades, la más alta de la historia mexicana.

Solís señaló que las exportaciones se incrementaron 15,2% en los once primeros meses del año, sumando 1,97 millones de unidades pese a que las ventas a Estados Unidos, destino de un 70% de los vehículos producidos en México, apenas aumentaron 2,8% en noviembre y 6,6% en los primeros once meses.

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"El mercado de Estados Unidos todavía se encuentra por debajo de las cifras de 2007", señaló Solís.

México, que cuenta con un tratado de libre comercio con Estados Unidos y Canadá desde 1994, es el segundo proveedor de vehículos ligeros al mercado estadounidense, después de Japón, y superando ampliamente a Alemania y Corea del Sur.

En contraste con el ligero crecimiento de las exportaciones a Estados Unidos, las ventas de autos mexicanos hacia otras regiones crecieron notablemente en noviembre: América Latina (81%), África (63%) y Europa (59,7%).

Las exportaciones hacia América Latina fueron de 34,335 vehículos en ese mes, frente a 18,910 en noviembre de 2010, con lo cual el acumulado anual llegó a 288,970 unidades. No hubo de inmediato información desglosada por países de destino.

La producción mexicana había registrado un fuerte descenso en abril debido a la falta de suministro de piezas desde Japón como consecuencia del sismo y el tsunami que afectaron a ese país, que provee un 8% de las piezas utilizadas para fabricar autos en México.

En 2010 México había registrado una producción récord de 2,26 millones de unidades, gracias a la reactivación de la demanda en Estados Unidos, tras una caída que había reducido la producción a 1,5 millones en 2009, su peor año reciente.

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La industria automotriz mexicana es la primera en exportaciones de América Latina, representa el 20% de la producción industrial del país y genera el 11% de los empleos.

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