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Mercedes-Benz y su obra de art

Mercedes-Benz y su obra de art

El programa Nissan 360 reunió en Portugal los más de 100 modelos que fabrica la firma japonesa en todo el mundo.

Tecnología y diseño para todos

CASCAIS, Portugal – El esfuerzo de 224 mil empleados en 26 fábricas, 11 instalaciones de investigación y desarrollo, seis centros de diseño y 7,900 puntos de venta en 190 países, lució con todo su esplendor en el segundo encuentro mundial Nissan 360 en Portugal, hasta donde llegaron más de 600 periodistas de los cinco continentes.

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El evento Nissan 360 representó una ocasión única para entender la diversidad e innovación que guía al tercer fabricante mundial de autos, gracias a su sociedad de nueve años con Renault, que le permitió vender 6.1 millones de autos en el 2007, solo detrás de Toyota y General Motors que de disputan el primer lugar con cifras de alrededor de 9.1 millones de unidades vendidas cada uno.

Los productos de Nissan van desde los autos ultra compactos como el Mirca y el Cube – este último llegará a Esatdos Unidos en el 2009 – hasta la pick up Titan y por supuesto el nuevo súper deportivo GT-R.

“Nuestra industria está viviendo un momento de cambios. Su crecimiento futuro vendrá determinado por mercados y segmentos inexistentes hace pocos años. Al mismo tiempo, los mercados más maduros aún ofrecen oportunidades, aunque el respeto por el medio ambiente exige grandes esfuerzos”, dijo Nissan en una carta de bienvenida a los periodistas. “A pesar de estas turbulencias, Nissan es una compañía bien posicionada y con un futuro prometedor”.

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Además de una gama de más de 100 vehículos que se venden en más de 190 países ajustándose a las necesidades de cada mercado, Nissan tiene en marcha diversos programas para fabricar autos con nuevas tecnologías híbridas, con motores diesel, y sistemas eléctricos dentro del programa Nissan Green 2010, cuando espera sacar al mercado un auto eléctrico en Israel y Dinamarca.

Hasta marzo del 2008, Nissan tenía 224,000 empleados en todo el mundo, que produjeron los 3,675,574 vehículos vendidos en todo el mundo en el 2007, lo que representó un aumento de 7.6% en comparación con el año anterior.

El crecimiento de Nissan se debe en buena parte a un programa de revitalización de diseño con la filosofía de las Tres C´s (claridad, creatividad y consistencia).

Empresa global

“El objetivo era establecer el poder de nuestra marca con diseño de clase mundial, pasión e imaginación”, dijo Shiro Nakamura, el Vicepresidente Senior de Diseño de Nissan.

El resultado es que desde que fue anunciado el plan, Nissan y su división de lujo Infiniti, han lanzado más de 100 vehículos nuevos tanto prototipos como de producción en todo el mundo.

El debut del súper deportivo Nissan GT-R en el Autoshow de Tokio a finales del 2007 marcó un punto de coronación para demostrar la capacidad de Nissan no solo en términos de diseño, sino además en tecnología, desempeño y liderazgo en la industria automotriz.

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Las marcas Nissan e Infiniti continúan creciendo y ya están representadas en más de 190 países.

Infiniti, que fue creada originalmente solo para el mercado de Estados Unidos, ingresó en los últimos cinco años en nuevos mercados como China, Corea del Sur, Taiwan, Rusia, Ucrania y el Oriente Medio. Infiniti ingresará en Europa Oriental y en Japón en el 2008.

“Creemos que las expectativas de los consumidores por nuestros productos han alcanzado un nivel sin precedents'', dijo Nakamura. “El objetivo es elevar el nivel de nuestros diseños a lo que llamamos “Super Evolución”, para superar esas expectativas. Los nuevos modelos de Nissan y Infiniti no serán una decepción.

La historia de Nissan

1914

Nissan presenta su primer automóvil, el DAT.

1933

Jidosha Seizo, Ltd, antecesor de Nissan se establece en Yokohama.

1934

La compañía cambia su nombra por el de Nissan.

1935

El primer Nissan es manufacturado por un sistema de ensamblado en la planta de Yokohama.

1945

Es presentado el primer automóvil de Nissan en la época de la post guerra.

1946

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Inicia la investigación y avances de la maquinaria textil.

1953

Comienza la investigación y avance de los motores cohete.

1957

Comienza la producción de Nissan Forklift.

1958

Inicia la exportación de automóviles de pasajeros a Estados Unidos.

1959

Inicia la producción en la planta de Yulon Motor Company, con sede en Taiwán, que es la primera planta establecida fuera del país.

El debut en Estados Unidos

1960

Se establece la Nissan Motor Corporation en Estados Unidos.

1961

Se establece Nissan Mexicana.

1962

Finaliza la construcción de la planta de Nissan en Oppama.

1965

Finaliza la construcción de la planta de Nissan en Zama.

1966

Se establece Nissan en Australia.

1968

El centro de operaciones se mueve al nuevo edificio de Nissan en Ginza, Tokio.

1969

Los automóviles de exportación llegan a un millón de unidades.

Aparece el modelo deportivo 240 Z.

1970

Nissan trabaja en el campo de ingeniería marina.

1971

Termina la construcción de la planta Tochigi.

1975

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Las ventas de Nissan superan los 10 millones de automóviles.

1976

Se establece una planta de manufactura de Nissan en Australia.

1977

Termina la construcción de la planta Kyushu.

1979

Se establece en Estados Unidos, Nissan Diseño Internacional.

La fábrica de Smyrna, Tennessee

1980

Aparece el primer vehículo de Nissan construido en la planta Smyrna en Tennessee, Estados Unidos.

1981

Como parte de un nuevo programa de identidad corporativa, todos los vehículos comienzan a ser vendidos globalmente bajo       el nombre Nissan.

Termina la construcción del Centro Técnico de Nissan (NTC).

1982

Finaliza la construcción de la planta manufacturera en Kurihama.

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1983

Nissan Investigación y Avances se establece en Estados Unidos.

1984

Se establece una planta manufacturera de Nissan en Reino Unido.

Se establece NISMO (Nissan Motorsport International).

1987

Las ventas de exportación rebasan las 20 millones de unidades.

1988

Nissan establece el Centro Técnico de Europa (NTCE por sus siglas en inglés) en Reino Unido.

1989

Nissan Europa establece su centro de operaciones en Holanda.

La división de lujo de Nissan, Infiniti, se introduce en Estados Unidos.

El modelo Silvia es nombrado el auto japonés del año (1988-1989)

1990

Nissan Norteamérica, establece su centro de operaciones de la región, en Estados Unidos.

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1991

Se establece Nissan Motor GB en Reino Unido.

1992

Las ventas llegan a 30 millones de unidades.

Las nuevas facilidades de producción se llevan a cabo en la planta de Kyushu.

Se establece Nissan Casting en Australia.

Nissan Diseño Europa se establece en Alemania.

El modelo March es nombrado Auto japonés del año (1992-1993).

1993

El Nissan Micra es nombrado automóvil europeo del año.

1994

Las ventas acumulativas rebasan los 60 millones de vehículos.

Se establece Nissan Motor China en Hong Kong con el fin de distribuir automóviles, servicio y autopartes a todo el  país.

Se establece Nissan Medio Oriente en Dubai. Los Emiratos Árabes Unidos se onvierten en la sede donde se llevan a cabo todas las operaciones de la región.

1996

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La producción extranjera de la marca rebasa los 10 millones de vehículos.

1997

Comienza la venta de los modelos Primera y Bluebird, ambos con Transmisión Variable Continua (CVT)

Nissan Estados Unidos inicia la producción de motores y transmisiones en Decherd, Tennessee.

1999

Nissan y Renault firman una alianza global en la que Renault apuesta por 36.8% de Nissan.

Se anuncia el Plan de Renovación de Nissan (NRP), un plan de negocios de tres años.

El Siglo XXI y el futuro

2000

La XTerra gana el premio “North America Truck of the year”.

Nissan Motor Manufacturing Corporation se fusiona con Nissan Norteamérica.

2001

Inicia la construcción de una planta ensambladora en Canton, Mississippi.

Nissan y Renault inauguran la primera planta compartida en Brasil.

2002

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Nissan anuncia la conclusión de su plan de renovación un año antes de lo planeado.

Renault eleva su participación con Nissan a 44.4%

Nissan apuesta por 15% de Renault.

Nissan anuncia un nuevo plan de negocios de tres años: Nissan 180.

2003

Nissan abre el Centro de Diseño Europeo en Londres.

Anuncian récord de productividad con 10.8% de operaciones por encima del margen del FY02.

Nissan inicia la venta del Titan en Estados Unidos, la primera camioneta de gran tamaño con una placa de identificación       japonesa.

Nissan y Dongfeng anuncian el establecimiento de Dongfeng Motor Corporation en China.

se establece una nueva compañía de ventas de Nissan, ahora en Rusia.

2004

Nissan anuncia que Infiniti se convierte en una marca global de lujo.

se anuncia el cambio de sede del principal centro de operaciones a Yokohama, que se llevará a cabo en 2009.

Se anuncia el plan Nissan Vale-up, sucesor del NISSAN 180.

2005

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La línea de automóviles de lujo, Infiniti sale a la venta en Taiwán.

Nissan India comienza operaciones.

La planta de Dongfeng comienza la producción de motores.

2006

Se anuncian los planes de hacer una nueva planta de manufactura en San Petersburgo, Rusia.

Las cifras de producción llegan a las 100 millones de unidades.

Abre un nuevo centro de diseño, esta vez en Atsugi, Japón.

El centro de operaciones de Nissan Norteamérica se traslada a Nashville, Tennessee.

2007

Se completa una nueva pista para pruebas off-road en Motegi, Japón.

Abre un nuevo estudio de diseño en Taiwán.

Abre el Centro de Tecnología Avanzada de Nissan con el propósito de acelerar la investigación e ingeniería avanzada de nuevas tecnologías.

Nissan Forkilft de Europa compra ATLET AB, permitiendo a las 2 compañías intercambiar tecnología y crear conocimiento para obtener beneficios mutuos.

Nissan anuncia el lanzamiento de sus vehículos en Corea del Sur, donde ya se vende la división de lujo Infiniti.

Nissan firma un acuerdo con Ashok Leyland para el avance y producción de vehículos comerciales ligeros en India.

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Renault, Nissan y el gobierno de Marruecos acuerdan el establecimiento de una planta de manufactura en dicho país para producir alrededor de 400 mil vehículos anuales, además de seis mil trabajos directos y 30 mil indirectos.

2008

Renault y Nissan firman un “Memorandum of Understanding” con el gobierno de Tamil Nadu para crear una planta de  manufactura cerca de Chennai, India, y que tendrá la capacidad de producir hasta 400 mil vehículos al año.

marca Infiniti es lanzada en Europa Occidental.

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