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La mayoría de fabricantes de autos cerró el 2010 con ganancias. logo-not...

La mayoría de fabricantes de autos cerró el 2010 con ganancias.

La mayoría de fabricantes de autos cerró el 2010 con ganancias.

Toyota se mantuvo como el primer fabricante de autos del mundo en 2010, con 8.42 millones de vehículos vendidos.

Cuesta arriba

TOKIO - Toyota se mantuvo como el primer fabricante de autos en el mundo en 2010, con 8.42 millones de vehículos vendidos, a pesar de la crisis de los retiros a reparación de casi 10 millones de unidades en todo el mundo, lo que la afectó a comienzos de años.

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Pese a la crisis de credibilidad y relaciones públicas, Toyota aumentó sus ventas en 8% con respecto a las de 2009, anunció el constructor, con lo que superó por poco a la General Motors (GM), que vendió 8.39 millones de unidades.A fines de 2009 y comienzos de 2010, Toyota debió llamar a reparación casi 10 millones de automóviles en todo el mundo debido a diversos problemas técnicos, en particular en los pedales de aceleración que podían bloquearse y en el sistema de freno que reaccionaba con retraso, en una de la peores crisis de su historia.

Los números de ventas del 2010 de Toyota y GM reflejaron una recuperación de la peor crisis de la historia en la industria, que durante 2008 y 2009 vio a dos de los Tres de Detroit recurrir a la protección de las Leyes de Bancarrota para poder sobrevivir.

En Estados Unidos, las ventas de autos nuevos subieron en el 2010 por primera vez desde la recesión, para alcanzar un total de 11.6 millones, todavía lejos del lugar en el que se encontraban hace apenas tres años.

El total de vehículos vendidos representó un incremento de 11% respecto al 2009, gracias en parte al impulso de compradores en diciembre, quienes se llevaron a casa 1.14 millón de unidades, un alza de 11% en comparación con las cifras del mismo mes del 2009.

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General Motors, Ford y Toyota predijeron que las ventas llegarán a entre 12.5 y 13 millones de unidades, pero podrían pasar años para volver a las ventas de 17 millones de vehículos, el máximo histórico, que se registró a mediados de la década anterior.

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