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Honda Element SC 2008

Honda Element SC 2008

La Honda Element 2008 ha agregado un toque más 'cool' con la versión SC, para atraer a conductores más urbanos.

Cuatro motores para ahorrar

Desde su lanzamiento al mercado en el 2003 la Honda Element se ha destacado por su diseño en forma de caja con ruedas y su sentido práctico para una generación de conductores que buscan eso en lugar del lujo.

Encuentra tu modelo perfectoAhora, Honda ha agregado un toque más cool con la versión Street-Costum Style (SC), para atraer a conductores más urbanos que los buscados originalmente con las primeras versiones del Element, aunque siempre manteniendo su aire juvenil y deportivo.

La versión 2008 de la Honda Element SC claramente tiene un aire que atrae a muchos jóvenes y le dará competencia la nueva Scion xB, a la que Toyota también le cambió el estilo para hacerlo más atractivo para el 2008.

Y si el diseño no son suficientes para identificar a la Honda Element SC 2008 como una SUV urbana, su mecánica seguramente se encargará de que no pase desapercibido.

A diferencia de las versiones Element LX y EX, la SC sólo está disponible con tracción a dos ruedas. Además, los ingenieros de Honda han rebajado su altura para facilitar su acceso y añadirle un toque más de tuning desde que sale de la fábrica.

Lo que sí comparten todas las Honda Element 2008 es el motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que genera 166 caballos de potencia y que puede ir acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, como a una manual con el mismo número de marchas.

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La elección de un tipo de transmisión u otra tiene repercusiones sobre el rendimiento de gasolina. Los vehículos con cambio manual rinden 18 millas por galón en ciudad y 23 en carretera, mientras que con cambio automático bajan a 20 y 25, respectivamente.

La Honda Element SC 2008 viene provista de fábrica con bolsas de aire estilo cortinilla con sensores para detectar el vuelco del vehículo, lo que evita que los pasajeros puedan salir disparados por las ventanas.

Por supuesto, también cuenta con bolsas de aire frontales de doble etapa y laterales para los asientos delanteros.

Un diseño distintivo

Otros elementos de seguridad instalados de forma estándar son la Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), control de presión de neumáticos y frenos antibloqueo.

Con estos equipos, la Honda Element SC 2008 consiguió que la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos la catalogue en la categoría de vehículos más seguros (5 estrellas) en pruebas de accidentes frontales y laterales.

En el diseño, Honda se ha esforzado especialmente para lograr ese aire distintivo de la versión SC.

En el exterior, el añadido de un juego de luces halógenas de tipo proyector, ruedas de aleación de 18 pulgadas, y la parrilla frontal y los parachoques pintados del mismo color que la carrocería le dan un aire sofisticado al conjunto.

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En el interior, los asientos cuentan con una tapicería exclusiva que resalta tonos oscuros con colores brillantes como el naranja o azul eléctrico.

La consola central tiene un espacio de almacenamiento extra y la ya habitual entrada de audio para conectar un reproductor de MP3 al sistema de sonido.

Los instrumentos de la SC 2008 tienen un nuevo esquema de color cobrizo que se repite en los mandos.

El precio inicial recomendado de la Honda Element SC 2008 es de $22,775 para el modelo con transmisión manual y $23,575 para el automático.

 

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