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GM retira solicitud de prestamo de $14.4 mil millones

GM retira solicitud de prestamo de $14.4 mil millones

GM anuncia el retiro de la solicitud de $14.4 mil millones de préstamos directos del Departamento de Energía.

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Sale de la crisis

WASHINGTON, D.C.– Reconociendo la mejora significativa en su rendimiento empresarial, General Motors anunció el retiro de la solicitud de $14.4 mil millones de préstamos directos del Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE).

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El Programa de Préstamos para la Fabricación de Vehículos con Tecnología Avanzada (Sección 136 de la Ley de Independencia Energética y Seguridad aprobada en 2007) autorizó $25 mil millones en préstamos directos del DOE para las compañías que reconfigurarán sus fábricas en Estados Unidos para hacer vehículos y componentes que mejoren la eficiencia de combustible.

“Esta decisión está basada en la confianza que tenemos en el fuerte progreso de GM y en su desempeño global”, comentó Chris Liddell, Vicepresidente y Director Ejecutivo de Finanzas de General Motors. “El retiro de nuestra aplicación del DOE es consistente con nuestro objetivo de llevar la deuda de la compañía al mínimo en nuestro estado de resultados”.

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Desde julio de 2009, la nueva General Motors Company lanzó exitosamente una Oferta Pública Inicial de acciones por $23.1 mil millones y, durante los primeros nueve meses de 2010, se generaron $4.2 mil millones de ganancias netas atribuibles a los accionistas comunes.

Adicionalmente, GM ha invertido aproximadamente $3.4 mil millones en instalaciones en los Estados Unidos que han permitido crear o retener cerca de 11 mil empleos, de los cuales la mayoría se ha destinado al desarrollo de nuevos autos de combustible eficiente como Chevrolet Volt, auto eléctrico de rango extendido, Chevrolet Cruze y la manufactura de baterías avanzadas.

“Nuestra postura al renunciar a los préstamos del gobierno no hará que la ejecución de nuestros planes sea lenta, todo lo contrario, continuaremos con planes agresivos para traer más vehículos y tecnologías al mercado, tan rápido sea posible”, comentó Liddell. “Seguiremos realizando las inversiones necesarias para asegurar nuestro liderazgo de tecnología y eficiencia de combustible en la industria”.

El Congreso de los Estados Unidos realizó acertadamente un financiamiento para el programa de préstamos del DOE en el otoño de 2008 en un momento en que la industria automotriz estaba buscando mantener programas de producto y tecnología, mientras contendía con la crisis económica global.

GM solicitó la actual aplicación al DOE en octubre de 2009.

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