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GM hizo recall de 5 mil vehículos por falla en el alternador

GM hizo recall de 5 mil vehículos por falla en el alternador

GM llamó a reparación unas 5 mil camionetas de los modelos Chevrolet Express y GMC Savana por una falla en el alternador.

Medida de precaución

DETROIT - General Motors Co. llamó a reparación unas 5 mil camionetas de los modelos Chevrolet Express y GMC Savana por una falla en el alternador, anunció la empresa, que también anunció que interrumpió las ventas de esas camionetas y su producción hasta que pueda resolver el problema.El vocero de GM, Alan Adler, dijo que no se han reportado accidentes o heridos relacionados con los autos que serán reparados.

La empresa pidió que los propietarios de las camionetas sujetas al retiro dejen de usarlas y las estacionen al aíre libre lejos de edificios y otros vehículos. Las camionetas que deben ser reparadas se fabricaron en febrero y marzo.

Es poco común que una automotriz detenga sus ventas por una falla de seguridad, la decisión de GM sobre detener las ventas de las camionetas surge dos meses después de que Toyota Motor Corp. detuviera la venta de ocho modelos por problemas con el acelerador.

El mes pasado, GM llamó a reparación 1.3 millones de autos compactos Chevrolet y Pontiac vendidos en Estados Unidos, Canadá y México para arreglar motores de dirección hidráulica que podrían fallar.

Ese retiro de autos del mercado afectó a los modelos 2005 a 2010 del Chevrolet Cobalt; modelos 2007 a 2010 del Pontiac G5; modelos de 2005 y 2006 de Pontiac Pursuit vendidos en Canadá y modelos 2005 y 2006 de Pontiac G4 vendido en México.

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GM dijo que los vehículos son aún seguros para manejarse y nunca pierden su dirección, pero podría ser más difícil operar el volante a menos de 15 millas por hora.

Adler señaló en ese momento que tomaría tiempo para que la compañía reciba del proveedor -JTEKT Corp.-, los 1.3 millones de motores de dirección nuevos, por lo que GM notificará a los propietarios cuándo estén disponibles las partes.

Adler agregó que es raro que fallen los motores de dirección y que los autos pueden seguir siendo conducidos hasta que puedan recibir el reemplazo en las distribuidoras. Los conductores mirarán una luz de advertencia y escucharán un repique si falla el motor de dirección, pero podrían ser sorprendidos si s eles dificulta mover el volante.

GM informó el lunes a la Administración Nacional para la Seguridad del Tránsito en las Carreteras (NHTSA) sobre el llamado a reparación y la dependencia oficial comenzó una investigación sobre 905 mil de los modelos el 27 de enero después de recibir 1,100 quejas de que los autos perdían la dirección hidráulica. Las quejas incluían 14 choques y una persona lesionada.

El fabricante reparará primero lo modelos más viejos porque normalmente tomá de 20 mil a 30 mil millas de manejo para que aparezca la falla, dijo Adler.

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