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Ford reestructuracion

Ford reestructuracion

Ford podría intensificar sus esfuerzos para reducir costos si se complica más la economía de Estados Unidos.

'Más riesgos que oportunidades'

DETROIT - El grupo Ford podría intensificar sus esfuerzos para reducir costos si el contexto económico en Estados Unidos complica que el grupo alcance su recuperación hacia 2009 como estaba previsto.

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Ford se encuentra "en la vía" para atender sus objetivos de economizar $5 mil millones en la operación de 2008 y de retornar a los beneficios en 2009, aseguró el titular de Ford America, Mark Fields, en una entrevista publicada en el diario The Wall Street Journal.

Pero en el presente "se perfilan más riesgos que oportunidades" en Estados Unidos, reconoció el presidente de Ford América.

La debilidad del mercado del empleo, combinado a la crisis generada por el fracaso de los pagos de los préstamos hipotecarios de riesgo, ha determinado que Ford reduzca su producción en el cuarto trimestre, con el objetivo de no acumular productos en sus concesionarias, explicó el responsable.

Como el grupo nunca dejó de alcanzar los objetivos de su reestructuración "nos ajustaremos en función" de la realidad, dijo Fields. "Si vemos una cierta debilidad por el lado de nuestros ingresos, debemos compensar nuestra economía con los costos".

Ford, afectado por la fuerte competencia de los constructores asiáticos en Estados Unidos desde comienzos del 2000, inició una profunda reestructuración de sus actividades en Norteamérica en 2006, medidas que fueron intensificadas en setiembre del año pasado, con la nominación de un nuevo presidente, Alan Mulally, ex presidente del fabricante de aviones Boeing.

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En julio, la empresa anunció que había logrado ganancias de $750 millones durante el segundo trimestre del 2007, la primera vez que consigue resultados positivos desde hacía dos años.

Ford dijo entonces que los ingresos pasaron de $44 mil millones en el primer trimestre a $44,200 millones en el segundo, 6% más que en el mismo período del año pasado. Durante el segundo trimestre de 2006 Ford perdió $317 millones y terminó el año con $12,700 millones pérdidas.

Ford dijo que $258 millones de las ganancias del trimestre se lograron de beneficios obtenidos con operaciones vigentes, excluidos artículos especiales. Ford Motor Credit, el brazo financiero de la compañía que ofrece financiación para distintas operaciones comerciales, tuvo también beneficios antes de impuestos de $112 millones.

Los artículos especiales, principalmente la venta de la marca Aston Martin a un grupo de inversores privados, aumentaron los resultados antes de impuestos en $443 millones.

En el capítulo de reducción de costos, Ford dijo que consiguió recortes de $6 mil millones y desde inicios del año, las reducciones suman $1,100 millones.

El fabricante terminó el mes de junio con $37,400 millones en efectivo, equivalentes y otros instrumentos financieros.

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