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El MXT a la conquista de Europa

El MXT a la conquista de Europa

El Mastretta MXT ,  el primer auto deportivo diseñado y fabricado en México, está listo para la conquista de Europa.

Confianza total

OCOYOACAC, México – El Mastretta MXT,  el primer auto deportivo diseñado y fabricado en México que hasta hace unas semanas era conocido sólo pocos expertos, cobró fama mundial tras las burlas racistas de que fue víctima en el Top Gear de la BBC de Londres, y ahora está listo para la conquista de Europa.

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"En mes y medio estará en Gran Bretaña, tenemos ya un prototipo, este es el vehículo final, un producto terminado. Estamos en el proceso de homologación" para entrar al mercado europeo, dijo Carlos Mastretta, director de la firma en la planta de Ocoyoacac, a unas 30 millas de la Ciudad de México.

En la planta de Mastretta Cars un equipo de expertos detalla un prototipo del automóvil MXT que será enviado a Gran Bretaña, donde fue objeto de burlas hacia México en Top Gear, generaron una protesta diplomática del país latinoamericano.Richard Hammond, Jeremy Clarkson y James May,  los conductores de Top Gear, que hacen innumerables locuras a bordo de automóviles con humor mordaz y crítica ácida para una audiencia de más de 350 millones de televidentes en todo el mundo, se refirieron al Mastretta MXT como una "tortilla", para luego decir que seguramente reflejaría  "características " del país, ya que según ellos, los "mexicanos sólo pueden ser perezosos, irresponsables, flatulentos y gordos".

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"Hubo una gran molestia en todos porque en realidad se utilizó el auto como un pretexto para expresar comentarios que pretendian ser graciosos pero que en realidad proyectan xenofobia, discriminación y racismo", dijo Mastretta, descendiente de italianos y cuyo padre fue pupilo de la leyenda Enzo Ferrari.

Pero la polémica tras las burlas de Top Gear le trajeron más beneficios que perjuicios a la firma y al Mastretta MXT, cuya página web ahora es visitada cada día por 40 mil personas, cuando antes lo solo hacían 400.

Sin embargo, el caso creó un incidente internacional ya que la embajada de México en Londres exigió una disculpa de la BBC, el Parlamento británico respaldó la demanda mexicana y aunque las disculpas de la televisora finalmente llegaronç, no dejaron complacidos a todos los mexicanos.

"Conozco la firma Mastretta desde hace años, pero no sabía de este auto, me enteré por la polémica de Top Gear y pues lo vine a ver. Me ha parecido un buen auto, a buen precio, además hecho en México", dijo José Carlos Melgarejo, de 32 años, dedicado a la mecánica automotriz.

Mercado exclusivo

Según la empresa, los potenciales clientes, en su mayoría hombres de entre 30 a 50 años, pertenencen a un mercado exclusivo, amantes de los autos deportivos en estado puro y de la velocidad. El Mastretta MXT, presentado en el Auto Show de París de 2010, es el primer automóvil deportivo diseñado y fabricado en México y el tercero que fabrica esta firma, creada en 1989.

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"Es un clásico deportivo de dos plazas, potente, ligero, capaz y de alto rendimiento. El chasis es de aluminio y fibra de carbono para hacerlo sumamente compacto y ligero, pero al mismo tiempo fuerte"; el auto acelera de 0 a 62 millas por hora en 4.6 segundos y alcanza velocidad máxima de 143 millas por hora.

El MXT, un proyecto iniciado en 2005 y que contó con fondos gubernamentales y privados, es prácticamente ensamblado a mano con apoyo de instrumentos de precisión a fin de hacer unidades exactamente iguales.

Su producción es limitada, alrededor de 100 en el primer año, aunque la meta es alcanzar los 500 en breve plazo. El costo ira de $55 mil a $60 mil; las primeras unidades en México se entregarán en abril y en el mercado europeo a partir del segundo semestre de este año.

"Gustó mucho en el mercado europeo, tenemos varios acuerdos con distribuidores en Europa y estamos en pláticas iniciales en países de Latinoamérica, como Brasil y Chile, y estamos muy avanzados en Estados Unidos, país del que estamos recibiendo solicitudes", comenta el director de la firma.

La firma Mastretta repondió a las burlas de Top Gear con una carta en la que dice "sus trabajadores, empleados y accionistas somos orgullosamente mexicanos. Como todo producto que se ofrece a la venta pública,  el nuestro está expuesto al análisis y la crítica, tanto de la prensa especializada como, principalmente, de los consumidores".

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"Damos la bienvenida a la crítica basada en análisis objetivos y honestos sobre nuestro producto. El Mastrerra MXT hablará por sí mismo. Los comentarios vertidos en el programa mencionado no están basados en un análisis de ningún tipo sobre el auto, más bien, se ha tomado la nacionalidad del mismo como pretexto para expresar  lamentables comentarios acerca de México y los mexicanos", agregó.

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