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El Ford Fusion 2010 llega completamente renovado y con tres versiones disponibles

El Ford Fusion 2010 llega completamente renovado y con tres versiones disponibles

Ford mantiene su compromiso con los compradores respecto al ahorro y amplía su línea de productos eficientes con el Fusion 2010.

Línea de productos más eficientes

DEARBORN, Michigan.- Ford presentó nuevas opciones de vehículos con mayor eficiencia de consumo y que además ofrecen más caballos de fuerza; se trata de los sedanes medianos Ford Fusion y Mercury  Milan que de por sí ya han demostrado su rentabilidad y dinámica de manejo.Para el modelo 2010, ambos modelos contarán con los nuevos motores Duratec I4 de 2.5 litros que produce 175 caballos de fuerza, con opción de cambiarlo por un V6 de 3.0 litros con 19 caballos de fuerza más que su predecesor o un V6 de 3.5 litros que brinda 263 caballos de fuerza en el modelo Fusion Sport.Cuando se complementa el motor de 2.5 litros con una transmisión de seis velocidades, se genera una mejora de 10% en la eficiencia de consumo, mientras que con el motor de 3.0 litros la ventaja es sólo de entre 4% y 6%.

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En cuanto a los modelos equipados con el motor I4, se espera que aumenten su eficiencia tres millas por galón más que el Honda  Accord y dos más que el Toyota  Camry.

Todas las versiones estarán disponibles con una transmisión de seis velocidades, la cual aumenta hasta en 10% la eficiencia de consumo.

“Los clientes desean todo: un desempeño maravilloso y mejoras significativas que aumenten la eficiencia de consumo y reduzcan las emisiones contaminantes a un precio razonable” señaló Barb Samardzich, vicepresidente de Avances en los Motores de los Productos.

Además del nuevo motor y transmisión, el Ford Fusion incorpora otras tecnologías de desempeño y ahorro de combustible como:

-Electronic Power Steering (EPS).- Disponible en la versión de 2.5 y 3.0 litros. Su función es disminuir casi 7% el consumo de energía, lo que resulta en menos consumo de combustible. Se espera que para 2012, 90% de los vehículos Ford cuenten con este sistema.

-Adaptive Spark Ignition.- Este sistema es capaz de sentir qué tipo de combustible ha sido inyectado y comunica esta información al modulo de control del motor que ajusta el momento de inicio.

El sistema de ignición cuenta con dos sensores que detectan la presencia de una combustión incontrolada, por lo que el módulo de control puede retardar el tiempo de inicio.

-Aggressive Deceleration Fuel Shut-off.- El V6 de3.0 litros regula el consumo de combustible utilizando una desaceleración agresiva, lo que mejora la eficiencia casi 1%.

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Cuando el conductor libera el pedal del acelerador para frenar, el sistema desactiva el paso de combustible por un momento y reinicia su marcha cuando el vehículo acelera de nuevo.

Comprometidos con el cliente

Las investigaciones internas muestran que el ahorro de combustible continúa como una prioridad entre los clientes que buscan un auto nuevo y según estudios realizados por la marca, 38% de los compradores potenciales de autos nuevos han expresado que prefieren sacrificar desempeño y ahorrar combustible.

La estrategia de Ford es construir una propuesta de no compromiso utilizando motores de precio razonable junto con tecnologías de transmisión y sistemas de vehículos en grandes volúmenes, por lo que millones de clientes podrían disfrutar lo mejor de la eficiencia de consumo y la calidad en el desempeño.

Por tanto, se pretende construir un pequeño número de motores flexibles y arquitectura en la transmisión que resulten en una mayor calidad para los clientes y mayor eficiencia en los costos de manufactura para la compañía.

Hasta el momento, el fabricante estadounidense ha invertido millones de dólares en la investigación de tecnologías en los motores y en convertir plantas de construcción en productoras de motores más pequeños de alta tecnología.

Estas investigaciones han ayudado a Ford a comprometerse en reemplazar los motores de todos sus vehículos en Norteamérica para 2010 y ofrecer las transmisiones más eficientes en 98% de sus productos para el final de 2012.

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Por lo pronto, una selección de modelos 2009 se encuentra entre los mejores y más eficientes de sus segmentos respectivos, incluyendo la Ford Flex con 24 mpg, el Ford Focus con un rendimiento de 35 mpg en carretera y la Ford Escape con un estimado de 20 mpg en ciudad y 28 en carretera.

Se espera que el Milan y Fusion 2010 ofrezcan un ahorro de combustible similar en el segmento de los vehículo medianos, ayudándolo a mantener una reputación estelar en cuanto a calidad que los incluya entre las recomendaciones de mejores compra.

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