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El Chevy Volt costará $41 mil

El Chevy Volt costará $41 mil

El eléctrico Chevy Volt costará $41 mil cuando salga a la venta a fin de año en seis estados y el Distrito de Columbia.

La esperanza eléctrica

SAN JOSE, California – El nuevo auto eléctrico Chevy Volt de la General Motors (GM) tendrá un precio de $41 mil cuando salga a la venta a fin de año, pero podría reducirse hasta $33,500 gracias a los incentivos gubernamentales para los autos 'verdes'.

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GM  dijo que el Volt se ofrecerá con programas de lease por tan poco como $350 al mes, previo pago de un depósito de $2,500 a la hora de firmar el contrato.

El anuncio sobre el precio y las opciones de arrendamiento lo hizo Joel Ewanick, el vicepresidente de mercadotecnia de GM en Estados Unidos durante la conferencia Plug-In 2010 en San José, California.

El Volt, que puede recorrer unas 40 millas utilizando exclusivamente la carga de sus baterías con un rendimiento equivalente a 230 millas por galón de combustible, estará disponible inicialmente en California, Nueva York, Michigan, Connecticut, Texas, New Jersey y el Districo de Columbia.

Además del motor totalmente eléctrico, el Votl cuenta con un pequeño motor de combustión para generar electricidad y evitar la descarga de las baterías, y puede ser recargado a través de un enchufe doméstico.

Con el uso del motor de combustión para generar electricidad, el Volt tiene una autonomía de unas 300 millas.

Los estudios de GM señalan que la distancia habitual que recorre cada día el conductor promedio estadounidense es de unas 40 millas, por lo que el Chevrolet Volt puede responder a las necesidades de transporte de elevados números de conductores.

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Dependiendo de varios factores sobre la declaración de impuestos, los consumidores que compren o arrienden el Volt podrían calificar para un reembolso de hasta $7,500, así como otros incentivos que pueden variar en cada estado.Además, los dueños del Volt tendrán acceso automático y sin cobros o restricciones a los carriles de High-Occupancy Vehicle (HOV) en las carreteras, donde se limita el uso a vehículos con dos o más ocupantes.

El Volt vendrá equipado con un cable de conexión de 120 voltios para su recarga en un tomacorriente normal de cualquier casa. GM venderá unos 4,400 Volts con una conexión de 240 volts como parte de un programa del Departamento de Energía.

El Chevrolet Volt está liderando una nueva era de autos eléctricos, conocidos como Vehículo Eléctrico de Rango Extendido (E-REV por sus siglas en ingles).

El Volt utiliza electricidad para mover sus ruedas todo el tiempo y a cualquier velocidad. Para trayectos de hasta 40 millas, el auto funciona solamente con la electricidad guardada en su batería de litio-ion de 16-kWh.

Cuando la energía en la batería es totalmente utilizada, un generador que funciona a gasolina o E85 provee la electricidad para mover al Volt momentáneamente hasta que la batería es recargada.

El auto puede ser conectado a un enchufe convencional de casa de 120v o bien a uno de 240v. La tecnología inteligente del vehículo, le permite ser cargado en menos de 3 horas a 240v, o en ocho horas si se lo enchufa a 120v.

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