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Audi TT 2011, nueva generación con más poder

Audi TT 2011, nueva generación con más poder

Audi ofrece nuevas opciones de motor para el TT 2011 que además de poder, ofrece tecnología y confort con mucho estilo.

Diseño, poder y confort del más alto nivel

INGOLSTADT, Alemania.- Con un diseño dinámico, funcionamiento de primer nivel y eficiencia ejemplar, el Audi  TT Coupé y Roadster llegan más atractivos y con la novedad de incluir un poderoso y eficiente motor cuatro cilindros TFSI 2.0 litros con 211 caballos de fuerza y un consumo de 35 millas por galón.Capaz de acelerar de 0 a 60 en 6.1 segundos, el TT alcanza las 152 millas por hora. Tiene transmisión de seis velocidades manual o automática y sistema de tracción integral quattro.También está la versión TFSI 1.8 litros de 160 caballos de fuerza y un consumo de 36.75 millas por galón, además de la versión diesel cuya eficiencia ronda las 44 millas por galón y los modelos RS con hasta 340 caballos de fuerza.

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La segunda generación del TT mantiene elementos de su predecesor que le dio premios como el Mejor Diseño del Mundo en 2007, pero el cuerpo de aluminio, interior con más detalles y tecnologías de reducción de consumo le dan una apariencia más expresiva.

Destacan las entradas de aire y los faros de niebla enmarcados en aros de cromo y luces de xenón. En el borde inferior hay 12 luces LED en línea recta que sirven como iluminación de día y tiene un alerón que aparece al llegar a las 74 millas por hora.

El cuerpo cuenta con la tecnología híbrida Audi Space Frame que reduce el peso y mejora el funcionamiento dinámico. Tiene suspensión McPherson y dos modos de manejo, así como 14 variantes para los rines aunque los básicos son de aluminio de 17 pulgadas.

El techo de tela clásico es el complemento perfecto para el principio de construcción de peso ligero y contribuye a bajar el centro de gravedad. Existen dos variantes para el mecanismo: la manual o una electrohidráulica que abre y cierra el techo en 12 segundos.

El interior ofrece un diseño deportivo, elegante y espacioso. Tiene asientos con muy buen ajuste, instrumentos ergonómicos con acabados de alta calidad y cuando se enciende el auto, el tacómetro y velocímetro corren al límite antes de regresar a cero.

Los diseñadores le añadieron brillo al interior con aplicaciones de aluminio en el volante, la consola central y la línea de la puerta. Tiene un equipamiento muy completo en el que destaca el sistema de audio Bose Premium con 12 bocinas, control de clima automático, sistema de navegación, computadora de viaje con programa de eficiencia y Bluetooth.

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El TT es muy versátil, los asientos traseros son plegables y el área de carga tiene una capacidad de 8.83 pies cúbicos en la versión roadster y 24.72 pies cúbicos en el coupé y para los fanáticos de la personalización está el equipamiento Color & Trim.

El Audi TT saldrá a la venta en otoño, aunque la versión TFSI quattro llegará en el primer cuarto de 2011.

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